Самыясярод

КамАЗ-6559 "Юпитер 30" '2022–н.ч.

максімальная хуткасць

КамАЗ-6559 "Юпитер 30" '2022–н.ч.
КамАЗ-6559 "Юпитер 30" '2022–н.ч.
 

Беспилотный карьерный самосвал разработан совместно с МГТУ им. Н. Э. Баумана.

Колёсная формула – 4×4; колёсная база – 3810 мм; трансмиссия гибридная; грузоподъёмность – 30000 кг; объём самосвальной установки – 21,5 м3; максимальная скорость – 56 км/ч; двигатель КамАЗ-910.12-450 (дизельный, Р6, 11,946 л; 450 л.с.; Евро-5).

56,0км/г

IVECO-AMT-753910 Trakker '2015–22

IVECO-AMT-753910 Trakker '2015–22
IVECO-AMT-753910 Trakker '2015–22
IVECO-AMT-753910 Trakker '2015–22

85,0км/г

IVECO-AMT-753910-10 Trakker '2019–22

IVECO-AMT-753910-10 Trakker '2019–22
IVECO-AMT-753910-10 Trakker '2019–22
IVECO-AMT-753910-10 Trakker '2019–22

85,0км/г

Liebherr LTM 1650-8.1 '2020–н.ч.

Liebherr LTM 1650-8.1 '2020–н.ч.
Liebherr LTM 1650-8.1 '2020–н.ч.
Liebherr LTM 1650-8.1 '2020–н.ч.

85,0км/г

Урал-63708-6211 "Торнадо-У" '2016–20

Урал-63708-6211 "Торнадо-У" '2016
Урал-63708-6211 "Торнадо-У" '2016
Урал-63708-6211 "Торнадо-У" '2016

Седельный тягач с колесной формулой 8×8, предназначенный для буксировки тяжелой бронетехники. Урал-63708-6211 получил собственную каркасно-панельную кабину, панели которой могут быть или из композитов, или из бронестали. У танковоза пассажирский модуль выполнен двухрядным, хотя существует и короткая однорядная версия. В 2020 г. на первом опытном образце кабина заменена на бронированную. В 2023 г. седло было демонтировано и заменено платформой под установку съемного контейнера - модуля из состава ремонтного комплекса.

90,0км/г

КамАЗ-65201-001-49 "Люкс" (K4440) '2016–22

 
КамАЗ-65201-001-49 "Люкс" (K4440) '2016–22
 

90,0км/г

EW-25-M1 '2018–22

EW-25-M1 '2018–22
 
 

90,0км/г

WheelsAge.org '2005–н.ч.