Броня и стекло этой модели были способны выдерживать стрельбу из автомата Калашникова пулями калибра 7.62 и 5.45 мм. На автомобиле установлены цилиндрические пружины и телескопические амортизаторы с улучшенными характеристиками. Боковые двери имели усиленные петли, дополнительные запоры и ограничители. В обязательное оснащение входили автоматическая система пожаротушения, пожаровзрывобезопасный топливный бак, дистанционный привод замка правой двери с места водителя, дополнительная аккумуляторная батарея для системы жизнеобеспечения, шины Nokian на дисках из алюминиевого сплава, кондиционер, скрытые бойницы. По желанию покупателя установливались передний отбойник с бронерешеткой, бронированный пол, дополнительное заднее сиденье, цветографическая окраска, светосигнальные маяки, дополнительный люк в задней бронестенке, гидроусилитель руля.
Важнейшей инновацией 1987 года стало официальное представление модели 250 GD с 5-цилиндровым дизельным двигателем и мощностью 84 л.с. Она поставлялась с 5-скоростной механической коробкой передач и вытеснила модель 240 GD. Стоит отметить, что колесная база была увеличена до 3120 мм.
WheelsAge.org '2005–н.ч.