Самыя
хуткіяпавольныядынамічныяінэртныямагутныяслабыявялікія рухавікімаленькія рухавікіспрытныяэканамічныяпражэрлівыяэкалагічныянеэкалагічныяцяжкіялёгкіядоўгіякароткіяшырокіявузкіявысокіянізкіяпаветранаеантыаэрадынамічныявялікія колымаленькія колывялікія тармазымаленькія тормазывялікі клірэнсмаленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляўРодстэраўСпайдэраўАднамесныяКабрыя-купэТаргаЛандоФаэтонаўКупэСеданаўХэтчбэкаўЛегкавых фургонаўБрогхэмаўТанноТаун караўБаркетКабрыялетаўУніверсалаўКрасовераўПазадарожнікаўПазадарожнікаў кароткабазныхПікапаўЛімузінаўМінівэнаўФургонаўГрузавікоўАўтобусаўМікрааўтобусаўШматсекцыйных аўтобусаў2-х павярховых аўтобусаўМотаТрактароўГусенічныя платформ
да 1920га1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашага часуза ўсю гісторыю

Ferrari 612 Can-Am '1968

аб'ём рухавіка

Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968

6 222см³

Ferrari 612 Can-Am (#0864) '1968

Ferrari 612 Can-Am (#0864) '1968
 
 

6 222см³

Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968

Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968
Ferrari 612 Can-Am (#0866) '1968

6 222см³

CERV II '1964

CERV II '1964
CERV II '1964
Тарпеда CERV II '1964

Chevrolet Engineering Research Vehicle.

6 200см³

ЗиЛ-112С '1962

ЗиЛ-112С '1962
ЗиЛ-112С '1962
Тарпеда ЗиЛ-112С '1962

Последняя версия спортивной линейки ЗиС/ЗиЛ-112. За рулем ЗиЛ-112С гонщик Г. Жарков в 1965 году стал чемпионом страны.

5 980см³

AAR Eagle-Santa Ana '1969

AAR Eagle-Santa Ana '1969
AAR Eagle-Santa Ana '1969
Інтэр'ер AAR Eagle-Santa Ana '1969

5 244см³

Chaparral 1 '1961–63

1961 Chaparral 1 (#001)
Chaparral 1 '1961–63
Інтэр'ер 1961 Chaparral 1 (#001)

5 205см³

WheelsAge.org '2005–н.ч.