Самыясярод

Ihle Typ 800 Roadster '1936–39

расход паліва ў змешанам цыкле

Ihle Typ 800 Roadster '1936–39
Ihle Typ 800 Roadster '1936–39
Ihle Typ 800 Roadster '1936–39

6,0л/100км

BMW 3/15 PS typ Wartburg (DA 3) '04.1930–01.1931

BMW 3/15 PS typ Wartburg (DA 3) '04.1930–01.1931
BMW 3/15 PS typ Wartburg (DA 3) '04.1930–01.1931
Інтэр'ер BMW 3/15 PS typ Wartburg (DA 3) '04.1930–01.1931

6,5л/100км

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 4) '01.1931–02.1932

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 4) '01.1931–02.1932
 
 

Ограниченной серией в модельной гамме DA 4 в качестве открытых вариантов выпускались только недорогие двухместные и туристические модели. Кузов остался неизменным по сравнению с моделями DA 2, только передняя жесткая ось была заменена на недавно разработанную независимую подвеску.

7,0л/100км

Adler Trumpf Junior Sport-Zweisitzer '1935–37

Adler Trumpf Junior Sport-Zweisitzer '1935–37
Adler Trumpf Junior Sport-Zweisitzer '1935–37
Тарпеда Adler Trumpf Junior Sport-Zweisitzer '1935–37

10,0л/100км

Aero 30 Roadster '1934–47

Aero 30 Roadster '1934–47
Aero 30 Roadster '1934–47
 

10,0л/100км

BMW 315/1 Sportwagen '04.1934–07.1935

BMW 315/1 Sportwagen '04.1934–07.1935
BMW 315/1 Sportwagen '04.1934–07.1935
Інтэр'ер BMW 315/1 Sportwagen '04.1934–07.1935

11,0л/100км

BMW 328 Roadster '1936–40

BMW 328 Roadster '1936–40
BMW 328 Roadster '1936–40
Тарпеда BMW 328 Roadster '1936–40

Первое представление нового баварского спорткара состоялось 13 июня 1936 года на Нюрбургринге в рамках International Eifel Race. А на следующий день автомобиль вывел из боксов бесстрашный Эрнст Хенне, мотогонщик-рекордсмен. Машина под его управлением показала впечатляющие результаты – средняя скорость прохождения трассы составила 101.5 км/ч. Газеты запестрели заголовками: "Открыта новая эпоха автогонок!".

11,5л/100км

WheelsAge.org '2005–н.ч.