Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Аднамесныя Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў Аўтобусаў Мікрааўтобусаў Шматсекцыйных аўтобусаў 2-х павярховых аўтобусаў Мота Трактароў Гусенічныя платформ
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

1980 Plymouth Trail Duster Sport (PW100)

разгон

1980 Plymouth Trail Duster Sport (PW100)
1980 Plymouth Trail Duster Sport (PW100)
Тарпеда 1980 Plymouth Trail Duster Sport (PW100)

15,8 сек до 100 км/ч

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971
Тарпеда BMW 1600-2 Cabrio by Baur (E10) '01.1968–06.1971

13,3 сек до 100 км/ч

ЗиЛ-117В '1973–76

ЗиЛ-117В '1973–76
 
 

13,0 сек до 100 км/ч

ЗиЛ-117В '1973–76

ЗиЛ-117В '1973–76
 
 

13,0 сек до 100 км/ч

BMW 2002 Cabrio by Baur (E10) '01.1971–73

BMW 2002 Cabrio by Baur (E10) '01.1971–73
BMW 2002 Cabrio by Baur (E10) '01.1971–73
Тарпеда BMW 2002 Cabrio by Baur (E10) '01.1971–73

10,9 сек до 100 км/ч

BMW 2002 Cabrio von Baur (E10) '1973–75

BMW 2002 Cabrio von Baur (E10) '1973–75
BMW 2002 Cabrio von Baur (E10) '1973–75
Інтэр'ер BMW 2002 Cabrio von Baur (E10) '1973–75

Примерно 260 автомобилей были изготовлены в праворульной версии для рынков Англии, Японии и Южной Африки.

10,9 сек до 100 км/ч

TVR 3000S '1978–79

TVR 3000S '1978–79
 
 

7,5 сек до 60 миль/ч

WheelsAge.org '2005–н.ч.