Самыя сярод
Tatra T613-4 SV RZP '1991–95
даўжыня
5 530 мм
Москвич-2901 '1994–2001
Москвич-2901 разрабатывался как практичный помощник для предприятий малого бизнеса и специального технического обслуживания городского хозяйства. Он представлял собой автомобиль с пятидверным кузовом повышенного объема за счет увеличенной высоты и специальной рессорной подвески. Предназначался для перевозки пяти пассажиров со значительном количеством багажа. Благодаря возможности трансформации в грузовой вариант за счет складывания заднего сиденья автомобиль мог перевозить до 500 кг груза.
4 650 мм
Москвич-2901 (290122) '1994–96
4 650 мм
Иж-2717 "Ода Версия" '1999–2005
4 400 мм
Иж-27156 '1988–2001
В 1988 году семейство Иж-2715 дополнил шестиместный грузопассажирский вариант Иж-27156. Данная модификация предназначалась как для перевозки грузов, так и для кратковременной перевозки пассажиров. Конструкция автомобиля в основном повторяла модель грузового фургона Иж-2715-01, отличаясь от него трансформируемым задним грузовым отсеком, вдоль бортов которого были установлены два откидных двухместных сиденья. Помимо этого на месте глухих боковин будки появились два больших окна со сдвижными стеклами для притока воздуха и стекло на левой створке задней двери. Стекло в перегородке, отделяющей кабину от грузового отделения, также стало сдвижным. В салоне на уровне голов пассажиров разместили дополнительные мягкие накладки и под потолком - плафон освещения. В соответствии с требованиями пассивной безопасности также были усилены многие силовые элементы кузова.
4 138 мм
Иж-27156 '1989–99
4 138 мм
Иж-2715-01 '1995–2001
4 138 мм
WheelsAge.org '2005–н.ч.