Седельный тягач МАЗ-544008 впервые был представлен на Московском автосалоне 1996 года. Грузовик пришел на смену модели 5432. Двигатель изначально устанавливался фирмы MAN, а с 1999 г. комплектовался первым в России турбодизелем, отвечавшим нормам Eurо 2 - ЯМЗ-7511. На смену 544008 пришли модели серии "А" с модернизированной кабиной 4-го поколения и широкой гаммой двигателей.
Отличия 53215 от 53212 заключаются в новой кабине, светотехнике. На некоторые 53215 ставятся бортовые платформы нового типа.
Грузовой автомобиль с турбокомпрессорным двигателем КамАЗ-7403.10 мощностью 260 л.с., который полностью заменил модель 53202.
Экскаватор-планировщик ЭО-4431 предназначен для разработки грунтов 1-3 категории и планировки поверхностей, как наклонных, так и вертикальных. Гидросхема экскаватора состоит из двух основных рабочих каналов с давлением 28 МПа; канала управления движением экскаватора из кабины машиниста (давление 10.5 МПа) и канала сервоуправления с давлением 3 МПа.
WheelsAge.org '2005–н.ч.