Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Аднамесныя Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў Аўтобусаў Мікрааўтобусаў Шматсекцыйных аўтобусаў 2-х павярховых аўтобусаў Мота Трактароў Гусенічныя платформ
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

Kenworth 580 '05.1943–44

вышыня

Kenworth 580 '05.1943–44
 
 

3 200 мм

Saurer 3CT1D '1939–54

Saurer 3CT1D '1939–54
 
 

3 170 мм

Saurer M8 (8M) '1943–45

Saurer M8 (8M) '1943–45
Saurer M8 (8M) '1943–45
Saurer M8 (8M) '1943–45

3 170 мм

Saurer M6 (6M) '1940–44

Saurer M6 (6M) '1940–44
Saurer M6 (6M) '1940–44
Saurer M6 (6M) '1940–44

3 170 мм

FAMO F3 Sd.Kfz.9 '1939–44

FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43

2 850 мм

FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944

FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944
FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944
FAMO-Tatra Sd.Kfz.9 '1944

Полугусеничный тягач FAMO был доставлен в Нессельсдорф (в настоящее время Копршивнице) в феврале 1944 года, где и был установлен дизель воздушного охлаждения Tatra 111. 5 марта 1944 года машина была отправлена на испытательный полигон в Куммерсдорфе.

2 850 мм

FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43

FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43
FAMO F3 Sd.Kfz.9 schwere Zugkraftwagen '1939–43

2 850 мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.