Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Аднамесныя Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў Аўтобусаў Мікрааўтобусаў Шматсекцыйных аўтобусаў 2-х павярховых аўтобусаў Мота Трактароў Гусенічныя платформ
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

Neoplan Megaliner Japan (N128/4) '1994–98

падрыхтаваная маса

Neoplan Megaliner [Japan] (N128/4) '1994–98
 
 

29 000 кг

Setra S 228 DT "Imperial" '1981–92

Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92

26 000 кг

Setra S 228 DT "Imperial" UK-spec '1983–92

Setra S 228 DT "Imperial" [UK-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [UK-spec] '1983–92
 

26 000 кг

Setra S 228 DT "Imperial" EU-spec '1983–92

Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92
Setra S 228 DT "Imperial" [EU-spec] '1983–92

26 000 кг

ВМЗ 170 '1997–2003

ВМЗ 170 '1997–2003
ВМЗ 170 '1997–2003
 

Первая собственная разработка завода, доработанный вариант ЗиУ 682 с вынесенным на крышу электрооборудованием.

18 100 кг

Renault FR1 '1987–97

Renault FR1 '1987–97
Renault FR1 '1987–97
Renault FR1 '1987–97

Обладатель титула "Сoach of the Year 1991"

12 900 кг

Renault Iliade RT '1996–2007

Renault Iliade RT '1996–2007
Renault Iliade RT '1996–2007
 

12 210 кг

WheelsAge.org '2005–н.ч.