Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Аднамесныя Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў Аўтобусаў Мікрааўтобусаў Шматсекцыйных аўтобусаў 2-х павярховых аўтобусаў Мота Трактароў Гусенічныя платформ
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

BFW Flink '1920–26

аб'ём рухавіка

BFW Flink '1920–26
BFW Flink '1920–26
 

148 см³

BMW R 39 '1925–27

BMW R 39 '1925–27
BMW R 39 '1925–27
BMW R 39 '1925–27

Первая одноцилиндровая модель мотоциклов BMW.

247 см³

BMW R 52 '1928–29

BMW R 52 '1928–29
 
 

486 см³

BMW R 32 '1923–26

BMW R 32 '1923–26
BMW R 32 '1923–26
Камбінацыя прыбораў BMW R 32 '1923–26

В сентябре 1923 года производитель авиадвигателей BMW представил свой первый мотоцикл R 32 в Берлине, а месяц спустя мировая премьера для широкой публики состоялась на Парижском автосалоне.

494 см³

BMW R 47 '1927–28

BMW R 47 '1927–28
BMW R 47 '1927–28
Тарпеда BMW R 47 '1927–28

Спортивная модель мотоциклов BMW.

494 см³

BMW R 42 '1926–28

BMW R 42 '1926–28
BMW R 42 '1926–28
BMW R 42 '1926–28

Спустя почти три года после презентации первой модели мотоцикла компания BMW впервые пересмотрела модельный ряд и представила преемника успешного "турера" R 32.

494 см³

BMW R 37 '1925–26

BMW R 37 '1925–26
BMW R 37 '1925–26
BMW R 37 '1925–26

Первая спортивная модель мотоциклов BMW.

494 см³

WheelsAge.org '2005–н.ч.