Самыя сярод
Goggomobil T 250 Sedan '1954–58
даўжыня
2 900 мм
Fiat Nuova 500 elaborazione Abarth Record '1958
2 970 мм
Subaru 360 '1958–71
2 990 мм
Morris Mini-Minor UK-spec (ADO15) '1959–67
![Morris Mini-Minor [UK-spec] (ADO15) '1959–67](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mini/morris/minor/morris_mini-minor_7_01bc005b0b29085d.avif "Morris Mini-Minor [UK-spec] (ADO15) '1959–67")
![Morris Mini-Minor [UK-spec] (ADO15) '1959–67](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mini/morris/minor/morris_mini-minor_13_007b015508a10679.avif "Morris Mini-Minor [UK-spec] (ADO15) '1959–67")
![Morris Mini-Minor [UK-spec] (ADO15) '1959–67](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/m/mini/morris/minor/morris_mini-minor_4_03a602920712053f.avif "Morris Mini-Minor [UK-spec] (ADO15) '1959–67")
3 050 мм
Austin Seven UK-spec (ADO15) '1959–67
![Austin Seven [UK-spec] (ADO15) '1959–67](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/a/austin/mini/seven/austin_seven_2_00ae00860ba50896.avif "Austin Seven [UK-spec] (ADO15) '1959–67")
In January 1962, the Austin Seven was renamed the Austin Mini.
3 050 мм
МЗМА-444 '09.1957
Первый образец МЗМА-444 (иногда встречается обозначение МЗМА-650, по рабочему объему двигателя), собрали 23 сентября 1957 г.
3 295 мм
МЗМА-444 '12.1957
Второй опытный образец модели 444 построили в декабре 1957 г. с несколько измененным внешним видом – без козырьков над фарами и воздухозаборников на задних крыльях. Вместо них на капоте сделали множественные прорези для охлаждения двигателя. Этот автомобиль уже более походил на FIAT 600, но конструктивно не изменился: на нем по-прежнему стоял двигатель Д-65 и передняя подвеска на поперечной рессоре, сдвижные стекла в дверях.
3 295 мм
WheelsAge.org '2005–н.ч.