Самыя сярод
Daewoo Damas '04.1995–07.2003
даўжыня
3 230 мм
Barkas B1000 KB микроавтобус '1961–91
4 520 мм
Toyota Hiace '1989–95
4 615 мм
Daewoo Istana '1999–2002
4 616 мм
ТС-17144У (мод. 2212) '1995
Опытный микроавтобус мод. 2212, построенный Кирсановским механическим заводом.
4 630 мм
ТС-17144У '1992–97
НИПТИ «Агропромпрогресс» по заказу Ульяновского комплекса «АКРО» (АКРО – Агропромышленный Комплекс Ремонтно-технический Опытный) разработал проект пассажирского микроавтобуса в том же кузове, который получил обозначение ТС-17144У «АКРО-2» («У» – ульяновский). Первые серийные микроавтобусы ТС-17144У были изготовлены в конце 1992 года. За короткий срок их производство смогли освоить, кроме Ульяновского комплекса «АКРО», еще четыре предприятия: АООТ «АРЗ «Павловский» (в декабре 1993 года), АОЗТ «Кирсановский механический завод» (в декабре 1993 года), АООТ «РМЗ «Будённовский» (в январе 1994 года) и АООТ «РМЗ «Краснопахорский» (в марте 1994 года). Несмотря на единую документацию, микроавтобусы ТС-17144У разных заводов имели свои характерные отличия, диктуемые технологическими возможностями производителя. Как правило, они сводились к конструкции кенгурятников (или их отсутствию), форме колесных арок, окон, форточек, дверных ручек, горловин топливных баков и т.п.
4 630 мм
ТС-17144 "Ермак" '1991
Опытный образец ТС-17144 "Ермак" на шасси УАЗ-3303-01, изготовитель АРЗ "Павловский".
4 630 мм
WheelsAge.org '2005–н.ч.