Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Аднамесныя Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў Аўтобусаў Мікрааўтобусаў Шматсекцыйных аўтобусаў 2-х павярховых аўтобусаў Мота Трактароў Гусенічныя платформ
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

Monteverdi Sahara von Fissore '1978–80

дыяметр развароту

Monteverdi Sahara von Fissore '1978–80
Monteverdi Sahara von Fissore '1978–80
Monteverdi Sahara von Fissore '1978–80

10,9 м

ЛуАЗ-969M '1978–94

ЛуАЗ-969M '1978–94
ЛуАЗ-969M '1978–94
ЛуАЗ-969M '1978–94

11,0 м

ВАЗ-2121 "Нива" '04.1977–05.1992

ВАЗ-2121 "Нива" '04.1977–05.1992
ВАЗ-2121 "Нива" '04.1977–05.1992
Камбінацыя прыбораў ВАЗ-2121 "Нива" '04.1977–05.1992

11,6 м

УАЗ-469Б '12.1972–85

УАЗ-469Б '1980–85
НАМИ-УАЗ-469Б '1977
Інтэр'ер УАЗ-469Б '1980–85

Автомобили модели 469Б оснащались мостами без редукторов, что незначительно сказывалось на проходимости, однако давало заметный выигрыш в максимальной скорости (120 км/ч у 469Б против 105 км/ч у 469). Такие автомобили предназначались для службы "на гражданке": в колхозах, милиции, коммунальном хозяйстве и других отраслях.

13,0 м

УАЗ-469Б '12.1972–80

УАЗ-469Б '12.1972–80
УАЗ-469Б '12.1972–80
УАЗ-469Б '12.1972–80

13,0 м

УАЗ-469Б '1980–85

УАЗ-469Б '1980–85
УАЗ-469Б '1980–85
Інтэр'ер УАЗ-469Б '1980–85

13,0 м

УАЗ-469БГ '1973–85

УАЗ-469БГ '1973–85
 
 

13,0 м

WheelsAge.org '2005–н.ч.