Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Аднамесныя Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў Аўтобусаў Мікрааўтобусаў Шматсекцыйных аўтобусаў 2-х павярховых аўтобусаў Мота Трактароў Гусенічныя платформ
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

Rolux VB60 '1947–52

шырыня

Rolux VB60 '1947–52
Rolux VB60 '1947–52
Тарпеда Rolux VB60 '1947–52

Автомобиль также известен как Rolux Baby.

1 120 мм

Biscuter 200-A "Zapatilla" '1955–57

Biscuter 200-A "Zapatilla" '1955–57
Biscuter 200-A "Zapatilla" '1955–57
Камбінацыя прыбораў Biscuter 200-A "Zapatilla" '1955–57

1 140 мм

BMW 3/15 PS typ Wartburg (DA 3) '04.1930–01.1931

BMW 3/15 PS typ Wartburg (DA 3) '04.1930–01.1931
BMW 3/15 PS typ Wartburg (DA 3) '04.1930–01.1931
Інтэр'ер BMW 3/15 PS typ Wartburg (DA 3) '04.1930–01.1931

1 150 мм

Kover Roadster '1951

Kover Roadster '1951
Kover Roadster '1951
Камбінацыя прыбораў Kover Roadster '1951

1 150 мм

BMW Dixi 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 1) '1928–29

BMW Dixi 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 1) '1928–29
BMW Dixi 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 1) '1928–29
BMW Dixi 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 1) '1928–29

1 170 мм

A.L.C.A. Volpe '1947

A.L.C.A. Volpe '1947
A.L.C.A. Volpe '1947
Інтэр'ер A.L.C.A. Volpe '1947

1 220 мм

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 4) '01.1931–02.1932

BMW 3/15 PS Zweisitzer offen (DA 4) '01.1931–02.1932
 
 

Ограниченной серией в модельной гамме DA 4 в качестве открытых вариантов выпускались только недорогие двухместные и туристические модели. Кузов остался неизменным по сравнению с моделями DA 2, только передняя жесткая ось была заменена на недавно разработанную независимую подвеску.

1 250 мм

WheelsAge.org '2005–н.ч.