Daimler-Benz DB s7 '1934–35

Krauss-Maffei KMm8 (Sd.Kfz.7) '1934–35 Выраблены 380 адзінкі

BMW 315 Kfz.1 '1934–36

Лёгкий легковой автомобиль повышенной проходимости по классификации Вермахта.

Horch 830 R Kfz.15 '1934–37

Легковая армейская штабная машина связи.

Magirus M206 '1934–37 Выраблена прыкладна 1080 адзінкі

Лёгкий грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 1,5 т.

Первая попытка унификации транспортных средств в немецкой армии. Унифицированные автомобили выпускались на фирмах Mercedes-Benz (G3a '1929-35), Büssing-NAG (G31 '1931-35) и Magirus (M206). Шасси 6×4, бензиновый двигатель 65 л.с., открытый кузов с брезентовым верхом. Но номенклатура запасных частей к этим машинам не совпадала, вследствие чего их военная карьера оказалась недолгой.

Krupp L 2 H 43 '1934–42

Tatra T22 '1934–45

1935 Chevrolet Model QD 6×4

Артиллерийские тягачи голландской армии Chevrolet Model QD на фирме DAF комплектовались задней полноприводной тележкой Trado.

1935 Ford V8 6×4 (51)

Автомобили Ford V8 model 51 c задней полноприводной тележкой Trado собирались фирмой DAF для нужд голландской армии.

Laffly S15T '12.1934–????

Артиллерийский тягач, T - Tracteur.

WheelsAge.org '2005–н.ч.