Легковой автомобиль-кюбельваген среднего класса изготовлялся для Райхсвера на базе гражданской модели Adler Standard 6.
Трёхосное шасси WD с колёсной формулой 6×4 предназначалось для военного ведомства и появилось в ноябре 1933 года. Грузовик имел полностью независимую заднюю тележку и оснащался 4-цилиндровым 5.02-литровым двигателем EN206. Переднюю ось максимально сместили вперёд для защиты радиатора. Выпускалась также версия с дизельным двигателем Gardner 5LW, на которой радиатор располагался на уровне передних колёс.
Малый автомобиль телефонной связи для вермахта с двумя сиденьями и ящиком для оборудования. Кузов разработан и установлен фирмой Magirus, Ульм.
WheelsAge.org '2005–н.ч.