Бронеавтомобили

Экспериментальный бронеавтомобиль на лыже-гусеничном ходу с движителем Неждановского. Литера "З" означает "Зимний".

SKP - Scania Kaross Pansar.

MGMC - Multiple Gun Motor Carriage. Производился фирмой White Motor Co.

M20 разработана в качестве бронированного транспорта для полевых командиров. В отличии от M8, автомобиль не оснащался турелью и имел открытый верх. Пулемёт M2 HB .50 калибра использовался для защиты от самолётов или пехоты. Единицы, построенные до августа 1944 года оснащались пулемётом M49, на следующих произведённых машинах M49 был заменён улучшенным M66. Экипаж из шести человек был вооружён 12 ручными гранатами, тремя противотанковыми минами, 500 патронами .30 калибра для карабина M1 и 1050 патронами .50 калибра для пулемёта.

В этой машине мощное вооружение танка удачно сочеталось со скоростью и манёвренностью бронеавтомобиля. На бронеавтомобиль монтировали башню, разработанную фирмой Daimler-Benz для танка VK 1602 Leopard. Сварная башня имела обтекаемую форму, в ней устанавливались 50-мм пушка KwK 39 с длиной ствола 60 калибров и спаренный пулемёт MG 42 калибра 7,92 мм. Пушка снабжалась двухкамерным дульным тормозом и телескопическим прицелом TZF 4b. Боекомплект состоял из 55 выстрелов и 2850 патронов к пулемёту. На правом и левом бортах башни находились дымовые гранатомёты. В крышках люков были размещены вращающиеся перископы.

Характерной внешней чертой башни стала литая маска пушки типа Saukopf, или "свиное рыло". Толщина лобовой брони составляла 30 мм, а бортов и кормы - 14,5 мм. Толщина маски пушки достигала 100 мм.

На Sd.Kfz.234/2 устанавливались радиостанции Fu Ger 12 SE80 и Fu Spr Ger "a". Машины оборудовались двумя штыревыми антеннами: обычной, расположенной в кормовой части башни, и с "метёлкой" - за башней на левом борту.

Две машины Sd.Kfz.234/2 в опытном порядке оснастили ИК-прожекторами типа Uhu и прицелами ночного видения FG 1250. Благодаря этому оборудованию машины получили возможность вести бой в темноте.