Самыя сярод
ГАЗ-5903 (БТР-80) '1984–2011
шырыня
Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на 2008 год всё ещё находится в производстве. Последние модификации БТР-80, оснащённые усиленным вооружением, многими специалистами классифицируются как колёсные боевые машины пехоты. Применялся советскими войсками в Афганской войне, а с 1990-х годов является основным бронетранспортёром Вооружённых Сил России и ряда других бывших советских республик и использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по состоянию на 2011 год БТР-80 состоит на вооружении приблизительно 26 государств. БТР-80 имеет компоновку с расположением отделения управления в лобовой, совмещённого десантного и боевого — в средней, а моторно-трансмиссионного — в кормовой части машины. Штатный экипаж БТР-80 состоит из трех человек, командира отделения (машины), механика-водителя и наводчика, помимо них бронетранспортёр может перевозить 7 мотострелков.
2 900 мм
Бронто-1922 "Марш-1" '1999–2009
2 780 мм
Бронто-1922 "Марш-1" '2007
2 780 мм
Бронто-1922 "Марш-1" '2009–н.ч.
2 780 мм
ГАЗ-39371 "Водник" '1996–2010
Модификация с выдвинутой вперед широкой 2-местной кабиной с традиционными боковыми дверьми вместо люков.
2 600 мм
Бронто-1922-54 "Марш-Комби" '2008
2 550 мм
Бронто-1922-54 "Марш-Комби" '2009–11
2 550 мм
WheelsAge.org '2005–н.ч.