Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Аднамесныя Кабрыя-купэ Тарга Ландо Фаэтонаў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Брогхэмаў Танно Таун караў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Лімузінаў Мінівэнаў Фургонаў Грузавікоў Аўтобусаў Мікрааўтобусаў Шматсекцыйных аўтобусаў 2-х павярховых аўтобусаў Мота Трактароў Гусенічныя платформ
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

2006–н.ч. GMC Savana G2500 Cargo Van 6.0L V-8

магутнасць рухавіка

 
 
 

300 л.с.

V8/2, 6.0 л

2003–н.ч. GMC Savana Cargo Van

2003–18 GMC Savana Cargo Van
2003–н.ч. GMC Savana Cargo Van
Тарпеда 2003–н.ч. GMC Savana Cargo Van

285 л.с.

V8/2, 4.8 л

2003–н.ч. Chevrolet Express Cargo Van

2003–14 Chevrolet Express 1500 Cargo Van
2003–14 Chevrolet Express 1500 Cargo Van
Тарпеда 2003–н.ч. Chevrolet Express Cargo Van

260 л.с.

V8/4, 6.6 л, турбонаддув

2003–14 Chevrolet Express 1500 Cargo Van

2003–14 Chevrolet Express 1500 Cargo Van
2003–14 Chevrolet Express 1500 Cargo Van
2003–14 Chevrolet Express 1500 Cargo Van

260 л.с.

V8/4, 6.6 л, турбонаддув

2006 Chevrolet Express 2500 Cargo Van

2006 Chevrolet Express 2500 Cargo Van
2006 Chevrolet Express 2500 Cargo Van
2006 Chevrolet Express 2500 Cargo Van

260 л.с.

V8/4, 6.6 л, турбонаддув

Ford Transit Supervan 3 '2004

Ford Transit Supervan 3 '2004
Ford Transit Supervan 3 '2004
Інтэр'ер Ford Transit Supervan 3 '2004

Supervan 3 - по сути модернизированный Supervan 2. В 1995 году концепт показали на автошоу в Бирмингеме, а последующие несколько лет скрупулезно создавали стеклопластиковый кузов, стараясь как можно точнее сымитировать современный Transit.

Двигатель Ford-Cosworth DFL был заменён на Ford-Cosworth Pro Sports 3000 (V6) мощностью 260 л.с. В паре с мотором работает 5-ступенчатая кулачковая КПП марки Hewland, а вес автомобиля - лишь 890 кг.

Тормозная система собрана из компонентов Brembo – вентилируемых карбоновых дисков диаметром 279 мм и 4-поршневых суппортов.

256 л.с.

V6/4, 2.9 л

Isländer Van '2000–????

Isländer Van '2000–????
 
 

Канадский дом на колёсах для рынка Германии.

220 л.с.

—8, 5.2 л

WheelsAge.org '2005–н.ч.