Самыяспрытныяхуткіяпавольныядынамічныяінэртныямагутныяслабыявялікія рухавікімаленькія рухавікіспрытныяэканамічныяпражэрлівыяэкалагічныянеэкалагічныяцяжкіялёгкіядоўгіякароткіяшырокіявузкіявысокіянізкіяпаветранаеантыаэрадынамічныявялікія колымаленькія колывялікія тармазымаленькія тормазывялікі клірэнсмаленькі клірэнссярод
хуткіяпавольныядынамічныяінэртныямагутныяслабыявялікія рухавікімаленькія рухавікіспрытныяэканамічныяпражэрлівыяэкалагічныянеэкалагічныяцяжкіялёгкіядоўгіякароткіяшырокіявузкіявысокіянізкіяпаветранаеантыаэрадынамічныявялікія колымаленькія колывялікія тармазымаленькія тормазывялікі клірэнсмаленькі клірэнс
Ferrari 308 GTSi Worldwide '07.1980–03.1983
дыяметр развароту
![Ferrari 308 GTSi [Worldwide] '07.1980–03.1983](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/308_gtsi/ferrari_308_gtsi_9.avif "Ferrari 308 GTSi [Worldwide] '07.1980–03.1983")
![Ferrari 308 GTSi [Worldwide] '07.1980–03.1983](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/308_gtsi/ferrari_308_gtsi_5.avif "Ferrari 308 GTSi [Worldwide] '07.1980–03.1983")
![Інтэр'ер Ferrari 308 GTSi [Worldwide] '07.1980–03.1983](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/f/ferrari/pininfarina/308_gtsi/ferrari_308_gtsi_2.avif "Інтэр'ер Ferrari 308 GTSi [Worldwide] '07.1980–03.1983")
12,0м
WheelsAge.org '2005–н.ч.