Самыя
хуткіяпавольныядынамічныяінэртныямагутныяслабыявялікія рухавікімаленькія рухавікіспрытныяэканамічныяпражэрлівыяэкалагічныянеэкалагічныяцяжкіялёгкіядоўгіякароткіяшырокіявузкіявысокіянізкіяпаветранаеантыаэрадынамічныявялікія колымаленькія колывялікія тармазымаленькія тормазывялікі клірэнсмаленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляўРодстэраўСпайдэраўАднамесныяКабрыя-купэТаргаКупэСеданаўБаркетКабрыялетаўУніверсалаўКрасовераў
да 1920га1920-29ых1930-39ых1940-49ых1950-59ых1960-69ых1970-79ых1980-89ых1990-99ых2000-09ых2010-19ыхmosts/period/2020-25нашага часуза ўсю гісторыю

Ferrari 500 F2 '1951–53

падрыхтаваная маса

Ferrari 500 F2 '1951–53
Ferrari 500 F2 '1951–53
Ferrari 500 F2 '1951–53

560кг

Ferrari 553 F1 "Squalo" '1954

Ferrari 553 F1 "Squalo", Хосе Фройлан Гонсалес
Ferrari 553 F1 "Squalo" '1954
Ferrari 553 F1 "Squalo", Хосе Фройлан Гонсалес

590кг

Ferrari 555 "Super Squalo" '1955–56

Ferrari 555 "Super Squalo" '1955–56
Ferrari 555 "Super Squalo" '1955–56
Тарпеда Ferrari 555 "Super Squalo" '1955–56

590кг

Lancia-Ferrari D50 '1955–57

Lancia-Ferrari D50 '1955–57
Lancia-Ferrari D50 '1955–57
Lancia-Ferrari D50 '1955–57

600кг

Ferrari 625 '1954–55

Ferrari 625 '1954–55
Ferrari 625 '1954–55
Тарпеда Ferrari 625 '1954–55

600кг

Ferrari D50 Aerodynamico '1956

Ferrari D50 Aerodynamico '1956
Ferrari D50 Aerodynamico '1956
Ferrari D50 Aerodynamico '1956

620кг

AAC Tipo 815 '1940

AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940
AAC Tipo 815 (#021) '1940

Первый автомобиль, полностью спроектированный и построенный Энцо Феррари.

625кг

WheelsAge.org '2005–н.ч.