Троллейбусы

Низкопольный троллейбус с CAN-системой белорусского производства и могилевским электродвигателем. Число пассажирских мест: общее – 82; для сидения – 30. Запас автономного хода – от 20 до 50 км.

Троллейбус с автономным ходом; число мест: общее – 95; для сидения – 34+1; максимальная скорость – 70 км/ч; колесная база – 6180 мм; длина – 12400 мм; количество двигателей – 2; двигатель – электрический ZF (встроен в ступицу колеса электропортальный мост ZF AVE130-400VAC; асинхронный; мощность – 2х60 кВт); запас автономного хода до 45 км. В 2018 году был изготовлен первый опытный образец с иным дизайном кузова.

Низкопольный троллейбус марки «Горожанин» с увеличенным запасом автономного хода. Возможность автономного хода за счёт дополнительных аккумуляторов — до 30 км без подключения к контактной сети.

Опытный образец троллейбуса изготовлен СТМ-Энергорешения (г. Санкт-Петрербург), входящим в состав холдинга «Синара – Транспортные Машины» (СТМ).

В марте 2023 году серийное производство троллейбусов передано на новый завод холдинга СТМ в Челябинске - ЧЗГЭТ ("Челябинский завод городского электрического транспорта").

Низкопольный троллейбус с обновленным дизайном кузова. Оснащён автономным ходом на основе литий-титанатных аккумуляторов и имеет запас автономного хода до 15 км. Оснащен системой динамической зарядки (на ходу от контактной сети). Изготовлен Энгельсским заводом электрического транспорта (ЭЗЭТ), входящим в состав ООО «ПК Транспортные системы». Представлялся на выставке BWEXPO 2022 в Москве.

Партия многосекционных троллейбусов для Братиславы (Словакия).

Партия троллейбусов для Арнема (Нидерланды).