Троллейбусы
1935 Yellow Coach Model 729 Series 1
Выраблена 61 адзінка
Crossley TDD UK-spec '1935–42
Выраблены 114 адзінкі
![Crossley TDD4 Cravens [UK-spec] (H28/26R) '09–10.1938](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/cravens/crossley/tdd4/crossley_tdd4_cravens.avif "Crossley TDD4 Cravens [UK-spec] (H28/26R) '09–10.1938")
![Crossley TDD4 Metro-Cammell/Crossley [UK-spec] (H28/26R) '1936–42](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/crossley/mccw/mcw/tdd_metro-cammell/crossley_tdd_metro-cammell_crossley.avif "Crossley TDD4 Metro-Cammell/Crossley [UK-spec] (H28/26R) '1936–42")
![Crossley TDD6 Metro-Cammell/Crossley [UK-spec] (H30/36R) '1936–38](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/crossley/tdd6_metro-cammell/crossley_tdd6_metro-cammell_crossley8_0024000002fc0239.avif "Crossley TDD6 Metro-Cammell/Crossley [UK-spec] (H30/36R) '1936–38")
![Crossley TDD6 Metro-Cammell/Crossley [UK-spec] (H36/32R) '03.1938](https://s3.wheelsage.org/format/picture/picture-thumb-medium/c/crossley/mccw/mcw/tdd6_metro-cammell/crossley_tdd6_metro-cammell_crossley.avif "Crossley TDD6 Metro-Cammell/Crossley [UK-spec] (H36/32R) '03.1938")
Трехосные шестиколесные троллейбусы TDD6, а двухосные четырехколесные - TDD4. Все они были оснащены двухэтажными кузовами.
Mack CR3S '1936–????
Škoda 1Tr Prototype '1936
Выраблены ў адзіным экземпляры
Škoda 1Tr был первым троллейбусом, произведённым на заводе Škoda. Данный прототип был выпущен в 1936 году в единственном экземпляре и получивший регистрационный номер 1Tr 301. За его основу было взято шасси грузовика Škoda 553. Интерьер салона был выполнен из дерева, сам же троллейбус снаружи был металлическим. Он имел три тормоза - электрический рекуперативный, пневматический с ручным управлением и парковочный. Троллейбус был разработан для левостороннего движения, поэтому складные двери располагались с левой стороны. Дальнейшие модели троллейбусов уже строились в правостороннем исполнении. Он достаточно надежно эксплуатировался до 1955 года и позднее был передан в Национальный технический музей в Праге.
Praga TOT '1936–39
Выраблены 12 адзінкі
Tatra T86 '1936–39
Brill T40S '1937–????
Mercedes-Benz Obus 6000 '1937–????
Alfa Romeo 85 AF Macchi / Marelli (AF2) '1937
Выраблены 5 адзінкі
Партия из 5 троллейбусов на специальном шасси Alfa Romeo 85 AF для Триеста (Trieste) с кузовом Macchi и электрической частью Marelli. Выведены из эксплуатации в 1968 году.
WheelsAge.org '2005–н.ч.