Женевский автосалон '1988

Второй прототип подготовленный для скоростных тестов проходивших на овале JARI(Japan Automobile Research Institute) перед токийским мотор шоу 1987 года. Автомобиль развил максимальную скорость в 323км/ч. Позже прототип был переименован в Mitsubishi Galant HSR и был представлен на женевском автосалоне 1988 года. На май 2023 года автомобиль выставлен на заводе Mitsubishi Motors в городе Окадзаки префектуры Айти.

Bitter Type 3 был разработан в Германии Эрихом Биттером и должен был стать преемником модели SC. Машина построена на укороченной на 35 см платформе Opel Omega A. Двигатель Opel - 3-литровый рядный 6-цилиндровый бензиновый, развивавший 177 л.с. В 1988 году General Motors планировал продавать автомобиль в США через своих дилеров Isuzu, но в конце 1988 года "заморозил" проект.

За основу автомобиля была взята BMW 750i, базу которой удлинили на 284 мм за счет расширения переднего и заднего дверных проёмов. Ради сохранения пропорций была полностью переделана конструкция крыши (панель представляет собой единую штампованную деталь), перенесена центральная стойка, а также изготовлены новые двери, поскольку удлинили не только заднюю, но и переднюю часть салона. Работы проводились совместно с компанией Baur из Штутгарта.

VIN: W09108215JWJ02014