|
|
|
|
2017–19 |
2017–19 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
|
| колькасць дзвярэй |
2 |
|
| колькасць месцаў |
| усяго |
4 |
|
| з іх непаўнавартасных |
0 |
|
| канструкцыя |
апорны кузаў |
|
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 920 мм |
|
| шырыня |
1 915 мм |
|
| шырыня, з улікам люстэркаў |
2 056 мм |
|
| вышыня |
1 380 мм |
|
| колавая база |
2 942 мм |
|
| каляіна |
| пярэдняя |
1 586 мм |
|
| задняя |
1 590 мм |
|
| маса |
| сухая |
1 873 кг |
|
| падрыхтаваная |
1 973 кг |
|
| рухавік |
| тып |
Поршневы |
|
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
|
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
|
| матэрыял блока |
алюмініевы сплаў |
|
| цыліндры/клапаны |
V8/4 |
|
| дыяметр цыліндраў |
94,0 мм |
|
| ход поршня |
84,50 мм |
|
| вугал развалу |
90 ° |
|
| аб'ём |
4 691 см³ |
|
| магутнасць |
| у дыяпазоне ад |
7 000 аб/хв |
|
| у дыяпазоне да |
7 000 аб/хв |
|
| максімальная магутнасць (DIN) |
460 PS |
|
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
520 Нм |
|
| у дыяпазоне ад |
4 750 аб/хв |
|
| у дыяпазоне да |
4 750 аб/хв |
|
| ступень сціску |
11,25 |
|
| паліва |
АI-95 |
|
| турбанаддзіманне |
няма |
|
| астуджэнне |
вадкаснае |
|
| Газаразмеркавальны механізм |
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
|
| трансмісія |
| прывад |
задні |
|
| каробка перадач |
АКПП 6 (ZF 6HP26) |
|
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
|
| тып накіравальнага апарата |
незалежная на падвойных папярочных рычагах |
|
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
|
| характар дзеяння |
двухбаковы |
|
| прынцып дзеяння |
гідраўлічны |
|
| рэгулюемасць |
няма |
|
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
|
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
|
| тып накіравальнага апарата |
незалежная на падвойных папярочных рычагах |
|
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
|
| характар дзеяння |
двухбаковы |
|
| прынцып дзеяння |
гідраўлічны |
|
| рэгулюемасць |
няма |
|
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
|
| тып рулявога кіравання |
шестерня-рейка, с гидроусилителем |
|
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
12 V |
|
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
291,0 км/г |
|
| разгон да 100 км/г |
4,9 сек |
|
| абмежавальнік хуткасці |
няма |
|
| тармазны шлях са 100км/г |
35 м |
|
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
75+0 |
|
| аб'ём багажніка |
173 л |
|
| расход паліва |
| EU 93/116/EC |
| urban |
22,5 л/100км |
|
| extra urban |
9,8 л/100км |
|
| combined |
14,5 л/100км |
|
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
|
| разварот |
| ад бардзюра да бардзюра |
10,7 м |
|
| абаротаў руля ад упора да ўпора |
1,5 |
|
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
|
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
|
| матэрыял |
метал |
|
| вентыляваныя |
да |
|
| перфараваныя |
няма |
|
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
|
| матэрыял |
метал |
|
| вентыляваныя |
да |
|
| перфараваныя |
няма |
|
| шкодныя выкіды |
337 CO2 г/км |
|
| норма выкідаў |
Euro 6 |
|
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
|
| пярэднія |
8,5J × 20 245/35 R20 |
|
| заднія |
10,5J × 20 285/35 R20 |
|
| месца вырабу |
"Maserati Modena", Modena, Italia |
|
|
|