|
|
|
|
2015–17 |
2015–17 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
справа |
| колькасць дзвярэй |
2 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
2 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
5 112 мм |
5 040 мм |
| шырыня |
1 899 мм |
| вышыня |
1 480 мм |
| колавая база |
3 009 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 616 мм |
| задняя |
1 590 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
150 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
1 887 кг |
1 883 кг |
| рухавік |
| назва |
6.2L Supercharged V8 (LSA) |
| тып |
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
| матэрыял блока |
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
V8/2 |
| дыяметр цыліндраў |
103,0 мм |
| ход поршня |
92,00 мм |
| вугал развалу |
90 ° |
| аб'ём |
6 162 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
544 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
6 150 аб/хв |
6 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
6 150 аб/хв |
6 000 аб/хв |
| максімальная магутнасць (DIN) |
544 PS |
|
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
671 Нм |
| у дыяпазоне ад |
4 200 аб/хв |
4 600 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
4 200 аб/хв |
4 600 аб/хв |
| ступень сціску |
9,10 |
| паліва |
АI-98 |
бензін |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
OHV |
| трансмісія |
| прывад |
задні |
| каробка перадач |
АКПП 6 (6L90) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| прынцып дзеяння |
гідраўлічны |
| рэгулюемасць |
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная шматрычагавая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| прынцып дзеяння |
гідраўлічны |
| рэгулюемасць |
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
| тып рулявога кіравання |
Реечного типа с электроусилителем |
Реечного типа с электроусилителем переменного действия |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
71 |
| аб'ём багажніка |
1 209 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| змешаны рэжым |
15,3 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
| маса буксуемага прычэпа |
1 600 кг |
| разварот |
| ад бардзюра да бардзюра |
11,7 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
| пярэднія тормазы |
| апісанне |
HSV/AP Racing |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
367 мм |
| таўшчыня |
32 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| заднія тармазы |
| апісанне |
HSV/AP Racing |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
372 мм |
| таўшчыня |
28 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| шкодныя выкіды |
363 CO2 г/км |
| норма выкідаў |
|
Euro 4 |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
| пярэднія |
8,5J × 20 255/35 R20 |
| заднія |
9,5J × 20 275/35 R20 |
| месца вырабу |
Клейтон (Австралия) |
|
|
|