|
|
|
|
09.1967–05.1968 |
07.1966–08.1967 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
| колькасць дзвярэй |
2 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
4 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 600 мм |
| шырыня |
1 750 мм |
| вышыня |
1 380 мм |
| колавая база |
2 500 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 432 мм |
1 420 мм |
| задняя |
1 412 мм |
1 400 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
1 350 кг |
1 200 кг |
| поўная |
1 800 кг |
|
| рухавік |
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
| сістэма сілкавання |
3 карбюратары |
| цыліндры/клапаны |
V8 |
| дыяметр цыліндраў |
|
75,0 мм |
| ход поршня |
|
73,00 мм |
| вугал развалу |
90 ° |
| аб'ём |
2 982 см³ |
2 580 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
160 к.с. |
150 к.с. |
| турбанаддзіманне |
няма |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| трансмісія |
| прывад |
задні |
| каробка перадач |
МКПП 4 |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
|
Независимая на винтовых пружинах |
| тып задняй падвескі (сас.) |
|
de Dion на листовых рессорах |
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
12 V |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
200,0 км/г |
198,0 км/г |
| абмежавальнік хуткасці |
|
няма |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
80 |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| змешаны рэжым |
16,0 л/100км |
15,0 л/100км |
| тармазная сістэма |
| ABS |
няма |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
|
|
|