|
|
|
|
2013–н.ч. |
2015–19 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
|
| колькасць дзвярэй |
5 |
|
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
|
| канструкцыя |
апорны кузаў |
|
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
3 564 мм |
|
| шырыня |
1 620 мм |
|
| вышыня |
1 527 мм |
|
| колавая база |
2 340 мм |
|
| каляіна |
| пярэдняя |
1 390 мм |
|
| задняя |
1 365 мм |
|
| дарожны прасвет |
| мiн |
130 мм |
|
| маса |
| падрыхтаваная |
936 кг |
|
| рухавік |
| назва |
ACTECO SQR371F |
|
| тып |
Поршневы |
|
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
|
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
|
| матэрыял блока |
чыгун |
|
| цыліндры/клапаны |
l3/4 |
|
| аб'ём |
998 см³ |
|
| магутнасць |
| магутнасць |
68 к.с. |
|
| у дыяпазоне ад |
6 000 аб/хв |
|
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
93 Нм |
|
| у дыяпазоне ад |
3 500 аб/хв |
|
| у дыяпазоне да |
4 500 аб/хв |
|
| ступень сціску |
11,00 |
|
| паліва |
бензін |
|
| турбанаддзіманне |
няма |
|
| астуджэнне |
вадкаснае |
|
| Газаразмеркавальны механізм |
DOHC |
|
| трансмісія |
| прывад |
пярэдні |
|
| каробка перадач |
МКПП 5 |
|
| колькасць перадач задняга ходу |
1 |
|
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
|
| тып накіравальнага апарата |
незалежная свячная з хісткай свечкай (McPherson) |
|
| задняя падвеска |
| тып накіравальнага апарата |
залежная з падоўжнымі рычагамі |
|
| тып рулявога кіравання |
Hydraulic Power-assisted Rack & Pinion |
|
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
150,0 км/г |
|
| разгон да 100 км/г |
14,2 сек |
|
| тармазны шлях са 100км/г |
42,4 м |
|
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
35 |
|
| тармазная сістэма |
| ABS |
няма |
|
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
|
| матэрыял |
метал |
|
| вентыляваныя |
няма |
|
| перфараваныя |
няма |
|
| заднія тармазы |
| тып |
барабанныя |
|
| колы і дыскі |
| пярэднія |
?J × 14 165/60 R14 |
|
| заднія |
?J × 14 165/60 R14 |
|
| Аўтаматычная падпампоўка шын |
няма |
|
| месца вырабу |
Wuhu, Anhui, China |
|
|
|
|