|
|
|
|
09.2010–13 |
2011–13 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
справа |
| колькасць дзвярэй |
4 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 988 мм |
4 940 мм |
| шырыня |
1 899 мм |
1 900 мм |
| вышыня |
1 467 мм |
1 468 мм |
| колавая база |
2 915 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 592 мм |
| задняя |
1 590 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
102 мм |
140 мм |
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
|
0,330 |
| маса |
| падрыхтаваная |
1 807 кг |
1 850 кг |
| рухавік |
| назва |
6.2L V8 (LS3) |
| тып |
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
| матэрыял блока |
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
V8/2 |
| дыяметр цыліндраў |
103,0 мм |
| ход поршня |
92,00 мм |
| вугал развалу |
90 ° |
| аб'ём |
6 162 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
431 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
6 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
6 000 аб/хв |
| максімальная магутнасць (DIN) |
442 PS |
|
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
550 Нм |
| у дыяпазоне ад |
4 600 аб/хв |
4 400 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
4 600 аб/хв |
4 400 аб/хв |
| ступень сціску |
10,70 |
| паліва |
АI-98 |
бензін |
| турбанаддзіманне |
няма |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
OHV |
| трансмісія |
| прывад |
задні |
| каробка перадач |
АКПП 6 (6L80) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| прынцып дзеяння |
гідраўлічны аднатрубны |
гідраўлічны |
| рэгулюемасць |
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная шматрычагавая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| прынцып дзеяння |
гідраўлічны аднатрубны |
гідраўлічны |
| рэгулюемасць |
да |
|
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
| тып рулявога кіравання |
Реечного типа с гидроусилителем переменного действия |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
Magnetic Ride Control |
|
| тып задняй падвескі (сас.) |
Magnetic Ride Control |
|
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
12 V |
|
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
249,0 км/г |
| разгон да 60 міль/г |
|
4,9 сек |
| абмежавальнік хуткасці |
|
да |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
73 |
| аб'ём багажніка |
496 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
19,6 л/100км |
|
| на трасе |
10,3 л/100км |
|
| змешаны рэжым |
13,7 л/100км |
13,9 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
| маса буксуемага прычэпа |
1 600 кг |
2 100 кг |
| разварот |
| дыяметр |
|
11,4 м |
| ад бардзюра да бардзюра |
11,4 м |
|
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
| пярэднія тормазы |
| апісанне |
HSV/AP Racing |
|
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
365 мм |
|
| таўшчыня |
32 мм |
|
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| заднія тармазы |
| апісанне |
HSV/AP Racing |
|
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
350 мм |
|
| таўшчыня |
26 мм |
|
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| шкодныя выкіды |
324 CO2 г/км |
329 CO2 г/км |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
| пярэднія |
8,5J × 20 245/35 R20 |
| заднія |
9,5J × 20 275/30 R20 |
| месца вырабу |
Клейтон (Австралия) |
|
|
|