|
|
|
|
07.2008–12 |
2007–12 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
|
злева |
| колькасць дзвярэй |
|
5 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
8 |
| канструкцыя |
|
рамная |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
3 860 мм |
| шырыня |
|
1 570 мм |
| вышыня |
|
1 860 мм |
| колавая база |
|
2 500 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
|
1 290 мм |
| задняя |
|
1 290 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
|
1 095 кг |
| рухавік |
| назва |
|
Daewoo S-TEC II 1.2L (LAQ) |
| тып |
|
Поршневы |
| размяшчэнне |
|
спераду, падоўжна |
| сістэма сілкавання |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
|
чыгун |
| цыліндры/клапаны |
|
l4/4 |
| аб'ём |
|
1 199 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
86 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
|
6 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
6 000 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
|
108 Нм |
| у дыяпазоне ад |
|
4 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
4 000 аб/хв |
| паліва |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
|
няма |
| астуджэнне |
|
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
|
DOHC |
| трансмісія |
| прывад |
|
задні |
| каробка перадач |
|
МКПП 5 |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| тып рулявога кіравання |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
|
40 |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| змешаны рэжым |
|
6,8 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
|
няма |
| тармазная сістэма |
| ABS |
|
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
|
метал |
| заднія тармазы |
| тып |
|
барабанныя |
| матэрыял |
|
метал |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
|
сталь |
| пярэднія |
|
?J × 13 165/70 R13 |
| заднія |
|
?J × 13 165/70 R13 |
| месца вырабу |
Китай, Лючжоу (SAIC-GM-Wuling) |
Лючжоу (Китай) |
|
|
|