|
|
|
|
|
1986–89 |
11.1985–88 |
1985–89 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
|
| колькасць дзвярэй |
5 |
|
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
|
| канструкцыя |
апорны кузаў |
|
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 355 мм |
|
| шырыня |
1 665 мм |
|
| вышыня |
1 345 мм |
|
| колавая база |
2 520 мм |
|
| каляіна |
| пярэдняя |
1 420 мм |
|
| задняя |
1 435 мм |
|
| дарожны прасвет |
| мiн |
160 мм |
|
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
0,340 |
|
| маса |
| падрыхтаваная |
1 101 кг |
|
| рухавік |
| назва |
Honda ZC-серии |
|
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
|
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
|
| матэрыял блока |
алюмініевы сплаў |
|
| цыліндры/клапаны |
l4/4 |
|
| дыяметр цыліндраў |
75,0 мм |
|
| ход поршня |
90,00 мм |
|
| аб'ём |
1 590 см³ |
|
| магутнасць |
| магутнасць |
120 к.с. |
|
| у дыяпазоне да |
6 500 аб/хв |
|
| максімальная магутнасць (SAE net) |
118 к.с. |
|
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
140 Нм |
|
| у дыяпазоне да |
5 500 аб/хв |
|
| ступень сціску |
9,00 |
|
| паліва |
АI-93 |
|
| астуджэнне |
вадкаснае |
|
| трансмісія |
| прывад |
пярэдні |
|
| каробка перадач |
АКПП 4 |
|
| падвеска і рулявое кіраванне |
| тып рулявога кіравання |
реечное |
|
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
независимая |
|
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
12 V |
|
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
191,0 км/г |
|
| разгон да 100 км/г |
10,9 сек |
|
| разгон да 60 міль/г |
10,3 сек |
|
| час прабегу 400м |
17,6 сек |
|
| час прабегу 1000м |
32,3 сек |
|
| абмежавальнік хуткасці |
няма |
|
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
50 |
|
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
11,0 л/100км |
|
| на трасе |
10,0 л/100км |
|
| змешаны рэжым |
8,0 л/100км |
|
| разварот |
| ад бардзюра да бардзюра |
10,4 м |
|
| колы і дыскі |
| пярэднія |
?J × 14 195/60 R14 |
|
| заднія |
?J × 14 195/60 R14 |
|
| месца вырабу |
North America |
|
|
|
|
|