Buick Cascada Holden Cascada Turbo Opel Cascada Vauxhall Cascada
2016–19 2015–17 2013–19 2013–19
асноўныя
размяшчэнне руля злева справа злева справа
колькасць дзвярэй 2
колькасць месцаў
усяго 4
канструкцыя апорны кузаў
геаметрыя
габарыты
даўжыня 4 696 мм
шырыня 1 839 мм 2 020 мм 1 839 мм
шырыня, з улікам люстэркаў 2 020 мм
вышыня 1 447 мм 1 443 мм
колавая база 2 695 мм
каляіна
пярэдняя 1 587 мм
задняя 1 587 мм
дарожны прасвет
стандарт 104 мм 145 мм
аэрадынамічны супраціў
лабавое 0,300
маса
падрыхтаваная 1 805 кг 1 786 кг 1 816 кг
поўная 2 200 кг
рухавік
назва 1.6L Ecotec SIDI LWC (GM Medium Gasoline Engine B16SHT) A16XHT (Ecotec SIDI) 2.0L CDTi LBS (GM Family B A20DTH) 2.0L CDTi LFS (GM Family B B20DTH)
тып Поршневы Унутранага згарання Поршневы
размяшчэнне спераду, папярочна
сістэма сілкавання інжэктар
матэрыял блока чыгун
цыліндры/клапаны l4/4
дыяметр цыліндраў 79,0 мм 83,0 мм
ход поршня 82,00 мм 90,00 мм
аб'ём 1 598 см³ 1 956 см³
магутнасць
магутнасць 170 к.с. 165 к.с. 170 к.с.
у дыяпазоне ад 5 500 аб/хв 4 750 аб/хв 4 000 аб/хв
у дыяпазоне да 5 500 аб/хв 6 000 аб/хв 4 000 аб/хв
максімальная магутнасць (SAE certified) 200 к.с.
крутоўны момант
крутоўны момант 280 Нм 260 Нм 350 Нм 400 Нм
у дыяпазоне ад 1 800 аб/хв 1 650 аб/хв 1 750 аб/хв
у дыяпазоне да 4 500 аб/хв 2 500 аб/хв
ступень сціску 9,50 16,50
паліва бензін АI-98 дызель
турбанаддзіманне ёсць
астуджэнне вадкаснае
Газаразмеркавальны механізм DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання DOHC
трансмісія
прывад пярэдні
каробка перадач АКПП 6 (6T45) АКПП 6 (6Т45) АКПП 6 (Aisin AF40) МКПП 6 (F40WR)
падвеска і рулявое кіраванне
пярэдняя падвеска
тып пругкага элемента спружынная
тып накіравальнага апарата незалежная
амартызатары
наяўнасць да
стабілізатар папярочнай устойлівасці да
задняя падвеска
тып пругкага элемента спружынная
тып накіравальнага апарата паўзалежная тарсіённа-рычаговая з механізмам Уата
амартызатары
наяўнасць да
стабілізатар папярочнай устойлівасці да
тып рулявога кіравання Реечный рулевой механизм с электроусилителем с переменным усилием
тып пярэдняй падвескі (сас.) Независимая со стойками Макферсон
тып задняй падвескі (сас.) Торсионная балка с пружинами и механизмом Уатта
электрыка
напружанне бартавой сеткі 12 V
дынамічныя характарыстыкі
максімальная хуткасць 212,0 км/г 217,0 км/г
разгон да 100 км/г 9,9 сек 10,4 сек
разгон да 60 міль/г 9,6 сек
абмежавальнік хуткасці няма
эксплуатацыйныя характарыстыкі
аб'ём паліўнага бака 54 56
аб'ём багажніка 280–750 л
расход паліва
нявызначаны метад
змешаны рэжым 7,5 л/100км
EPA (з 2008)
city 11,8 л/100км
highway 8,7 л/100км
EU 93/116/EC
urban 8,2 л/100км 6,0 л/100км
extra urban 5,0 л/100км 4,2 л/100км
combined 6,2 л/100км 4,9 л/100км
Сістэма "старт-стоп" да няма да
грузападымальнасць 384 кг
маса буксуемага прычэпа 1 300 кг 1 250 кг
разварот
дыяметр 12,2 м
ад сцяны да сцяны 12,2 м
ад бардзюра да бардзюра 11,8 м 11,8 м
тармазная сістэма
ABS да
пярэднія тормазы
тып дыскавыя
матэрыял метал
вентыляваныя да
заднія тармазы
тып дыскавыя
матэрыял метал
вентыляваныя няма
перфараваныя няма
шкодныя выкіды 181 CO2 г/км 163 CO2 г/км 129 CO2 г/км
норма выкідаў Euro 5 Euro 6
колы і дыскі
матэрыял дыскаў алюмініевы сплаў (ліццё)
пярэднія
?J × 17
225/55 R17

заднія
?J × 17
225/55 R17

месца вырабу Гливице (Польша)

WheelsAge.org '2005–н.ч.