|
|
|
|
|
|
|
|
03.1955–01.1957 |
1956–57 |
1953–56 |
1956–61 |
1960–66 |
1955–59 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
|
злева |
| колькасць дзвярэй |
1 |
|
1 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
3 |
2 |
4 |
|
2 |
| з іх непаўнавартасных |
1 |
|
| канструкцыя |
рамная |
|
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
2 285 мм |
2 550 мм |
|
2 380 мм |
| шырыня |
1 380 мм |
|
1 420 мм |
| вышыня |
1 340 мм |
|
| колавая база |
1 500 мм |
1 760 мм |
|
| каляіна |
| пярэдняя |
1 200 мм |
|
| задняя |
520 мм |
|
| маса |
| падрыхтаваная |
359 кг |
|
| поўная |
580 кг |
|
| рухавік |
| назва |
BMW M240/1 (после 1956 г. - BMW M240/2) (1 карбюратор Bing 1/24) |
Мотоциклетный с воздушным охлаждением |
|
Одноцилиндровый, двухпоршневой |
| тып |
Унутранага згарання |
|
Поршневы |
|
| размяшчэнне |
ззаду, папярочна |
ззаду |
цэнтральнае |
|
ззаду |
цэнтральнае |
| сістэма сілкавання |
карбюратар |
|
| матэрыял блока |
алюмініевы сплаў |
|
| цыліндры/клапаны |
l1/2 |
1 |
1/2 |
|
1 |
1/2 |
| дыяметр цыліндраў |
68,0 мм |
|
| ход поршня |
68,00 мм |
|
| аб'ём |
247 см³ |
174 см³ |
236 см³ |
|
198 см³ |
236 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
12 к.с. |
9 к.с. |
|
10 к.с. |
9 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
5 800 аб/хв |
5 500 аб/хв |
|
| ступень сціску |
6,80 |
|
| паліва |
бензін |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
няма |
|
няма |
|
няма |
| астуджэнне |
вадкаснае |
|
| трансмісія |
| прывад |
задні |
|
задні |
|
задні |
| каробка перадач |
МКПП 4 |
|
МКПП 4 |
| колькасць перадач задняга ходу |
1 |
|
| счапленне |
однодисковое сухое |
|
| падвеска і рулявое кіраванне |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
свободнотолкаемые продольные качающиеся рычаги, катушечные пружины |
|
| тып задняй падвескі (сас.) |
Узкоколейная жесткая ось с четверть-эллиптическими консольными пластинчатыми рессорами |
|
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
12 V |
|
12 V |
|
12 V |
6 V |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
85,0 км/г |
72,0 км/г |
|
88,5 км/г |
75,0 км/г |
| абмежавальнік хуткасці |
няма |
|
няма |
|
няма |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| змешаны рэжым |
3,0 л/100км |
|
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
|
няма |
|
| разварот |
| дыяметр |
8,0 м |
|
| тармазная сістэма |
| ABS |
няма |
|
няма |
|
няма |
| пярэднія тормазы |
| апісанне |
|
AP Racing discs 362mm, 6 piston calipers |
| тып |
барабанныя |
|
дыскавыя |
| дыяметр |
180 мм |
|
362 мм |
| матэрыял |
метал |
|
| заднія тармазы |
| апісанне |
|
AP Racing discs 343mm, 4 piston calipers |
| тып |
барабанныя |
|
дыскавыя |
| дыяметр |
180 мм |
|
| матэрыял |
метал |
|
| колы і дыскі |
| пярэднія |
3,0J × 10 ???/?? R10 |
|
?J × 10 ???/?? R10 |
?J × 11 ???/?? R11 |
| заднія |
3,0J × 10 ???/?? R10 |
|
?J × 10 ???/?? R10 |
?J × 11 ???/?? R11 |
| Аўтаматычная падпампоўка шын |
няма |
|
|
|
|
|
|
|
|