|
|
|
|
|
2013–16 |
2012–16 |
2012–16 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
справа |
| колькасць дзвярэй |
5 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 277 мм |
4 278 мм |
| шырыня |
1 775 мм |
1 777 мм |
| шырыня, з улікам люстэркаў |
|
2 038 мм |
| вышыня |
1 656 мм |
1 658 мм |
1 654 мм |
| колавая база |
2 555 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 539 мм |
1 540 мм |
| задняя |
1 539 мм |
1 540 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
157 мм |
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
|
0,360 |
|
| маса |
| падрыхтаваная |
1 468 кг |
1 490 кг |
1 396 кг |
| поўная |
1 930 кг |
1 959 кг |
1 896 кг |
| рухавік |
| назва |
Ecotec 1.4L turbocharged LUV (Gen III A14NET) |
1.7L CDTi LUD (Circle L A17DTS) |
1.6 CDTi (GM Medium Diesel B16DTH) |
| тып |
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
| матэрыял блока |
чыгун |
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
l4/4 |
| дыяметр цыліндраў |
73,0 мм |
79,0 мм |
80,0 мм |
| ход поршня |
83,00 мм |
86,00 мм |
80,00 мм |
| аб'ём |
1 364 см³ |
1 686 см³ |
1 598 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
130 к.с. |
136 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
4 900 аб/хв |
4 000 аб/хв |
3 500 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
4 900 аб/хв |
4 000 аб/хв |
| максімальная магутнасць (SAE certified) |
138 к.с. |
|
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
200 Нм |
300 Нм |
320 Нм |
| у дыяпазоне ад |
1 850 аб/хв |
2 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
1 850 аб/хв |
2 500 аб/хв |
2 250 аб/хв |
| ступень сціску |
9,50 |
16,50 |
16,10 |
| паліва |
бензін |
дызель |
| турбанаддзіманне |
ёсць |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
DOHC |
| трансмісія |
| прывад |
пярэдні |
| каробка перадач |
АКПП 6 (6T40) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| тып рулявога кіравання |
Реечного типа с электроусилителем |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
184,0 км/г |
188,0 км/г |
| разгон да 100 км/г |
|
11,5 сек |
|
| разгон да 60 міль/г |
|
10,3 сек |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
53 |
52 |
| аб'ём багажніка |
532–1 371 л |
356–1 372 л |
| расход паліва |
| EPA (з 2008) |
| city |
9,4 л/100км |
|
| highway |
7,1 л/100км |
|
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
6,4 л/100км |
6,1 л/100км |
| extra urban |
|
4,6 л/100км |
4,5 л/100км |
| combined |
|
5,3 л/100км |
5,1 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
| грузападымальнасць |
|
469 кг |
|
| маса буксуемага прычэпа |
|
1 200 кг |
| разварот |
| ад бардзюра да бардзюра |
11,2 м |
10,9 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
300 мм |
|
| таўшчыня |
26 мм |
|
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
268 мм |
|
| таўшчыня |
12 мм |
|
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
няма |
| шкодныя выкіды |
|
139 CO2 г/км |
134 CO2 г/км |
| норма выкідаў |
|
Euro 5 |
Euro 6 |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
|
алюмініевы сплаў (ліццё) |
|
| пярэднія |
|
?J × 17 215/60 R17 |
|
| заднія |
|
?J × 17 215/60 R17 |
|
| месца вырабу |
Бупайонг (Южная Корея) |
2012-2014 гг.: Бупайонг (Южная Корея); с 2014 года Сарагоса (Испания) |
|
|
|
|