|
|
|
|
|
|
2007–14 |
2007–16 |
2008–16 |
2008–16 |
| асноўныя |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
8 |
|
| агульная ўмяшчальнасць |
12 |
|
| колькасць дзвярэй |
5 |
|
| размяшчэнне руля |
злева |
|
| канструкцыя |
рамная |
|
| геаметрыя |
| колавая база |
3 200 мм |
|
| габарыты |
| даўжыня |
5 125 мм |
|
| шырыня |
1 920 мм |
|
| вышыня |
1 925 мм |
|
| каляіна |
| пярэдняя |
1 685 мм |
|
| задняя |
1 660 мм |
|
| дарожны прасвет |
| стандарт |
190 мм |
|
| маса |
| падрыхтаваная |
1 963 кг |
|
| поўная |
3 100 кг |
|
| рухавік |
| назва |
VGT |
|
| паліва |
дызель |
|
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
|
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
|
| цыліндры/клапаны |
l4 |
|
| ступень сціску |
17,60 |
|
| аб'ём |
2 497 см³ |
|
| магутнасць |
| магутнасць |
174 к.с. |
|
| у дыяпазоне да |
3 800 аб/хв |
|
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
314 Нм |
|
| у дыяпазоне да |
2 000 аб/хв |
|
| турбанаддзіманне |
ёсць |
|
| астуджэнне |
вадкаснае |
|
| трансмісія |
| прывад |
задні |
|
| каробка перадач |
МКПП 5 |
|
| падвеска і рулявое кіраванне |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
McPherson независимая |
|
| тып задняй падвескі (сас.) |
Зависимая пружинная |
|
| тып рулявога кіравання |
Шестерня-рейка |
|
| тармазная сістэма |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
|
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
|
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
12 V |
|
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
183,0 км/г |
|
| разгон да 100 км/г |
14,5 сек |
|
| абмежавальнік хуткасці |
да |
|
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
75 |
|
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
11,0 л/100км |
|
| на трасе |
7,1 л/100км |
|
| змешаны рэжым |
8,5 л/100км |
|
| разварот |
| дыяметр |
5,6 м |
|
| колы і дыскі |
| пярэднія |
?J × 16 215/65 R16 |
|
| заднія |
?J × 16 215/65 R16 |
|
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
|
| месца вырабу |
Южная Корея |
|
|
|
|
|
|