|
|
|
|
2009–13 |
2009–13 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
справа |
| колькасць дзвярэй |
5 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 908 мм |
| шырыня |
1 856 мм |
| шырыня, з улікам люстэркаў |
2 084 мм |
| вышыня |
1 520 мм |
| колавая база |
2 737 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 585 мм |
| задняя |
1 587 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
|
107 мм |
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
|
0,270 |
| маса |
| падрыхтаваная |
1 855 кг |
1 940 кг |
| поўная |
2 465 кг |
2 475 кг |
| рухавік |
| назва |
GM Opel A28NER |
2.8L Turbo V6 LP9 (GM High Feature A28NER) |
| тып |
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
| матэрыял блока |
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
V6/4 |
| дыяметр цыліндраў |
89,0 мм |
| ход поршня |
74,80 мм |
75,00 мм |
| вугал развалу |
|
60 ° |
| аб'ём |
2 792 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
320 к.с. |
325 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
5 250 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
5 250 аб/хв |
| максімальная магутнасць (DIN) |
325 PS |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
435 Нм |
| у дыяпазоне ад |
|
1 900 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
4 500 аб/хв |
| ступень сціску |
9,50 |
| паліва |
АI-98 |
| турбанаддзіманне |
ёсць |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
DOHC |
DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
| трансмісія |
| прывад |
поўны з адкл. заднім |
пастаянны поўны |
| каробка перадач |
6 |
АКПП 6 (Aisin AF40/TF-80SC) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| рэгулюемасць |
|
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная шматрычагавая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| рэгулюемасць |
|
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
| тып рулявога кіравання |
|
Реечного типа с гидроусилителем |
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
12 V |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
250,0 км/г |
249,0 км/г |
| разгон да 60 міль/г |
|
5,9 сек |
| абмежавальнік хуткасці |
да |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
70 |
| аб'ём багажніка |
540–1 530 л |
| расход паліва |
| EU 93/116/EC |
| urban |
|
17,0 л/100км |
| extra urban |
|
8,6 л/100км |
| combined |
|
11,7 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
| грузападымальнасць |
610 кг |
535 кг |
| маса буксуемага прычэпа |
2 000 кг |
1 800 кг |
| разварот |
| ад сцяны да сцяны |
11,7 м |
11,4 м |
| ад бардзюра да бардзюра |
11,3 м |
10,9 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
|
355 мм |
| таўшчыня |
|
32 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
|
337 мм |
| таўшчыня |
|
30 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| шкодныя выкіды |
|
274 CO2 г/км |
| норма выкідаў |
Euro 5 |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
| пярэднія |
?J × 19 245/40 R19 |
7,0J × 17 225/50 R17 |
| заднія |
?J × 19 245/40 R19 |
7,0J × 17 225/50 R17 |
| месца вырабу |
|
Рюссельсхайм (Германия) |
|
|
|