|
|
|
|
1964–75 |
08.1953–01.1973 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
| колькасць дзвярэй |
2 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
8 |
| з іх непаўнавартасных |
|
0 |
| канструкцыя |
|
рамная |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
3 850 мм |
| шырыня |
|
1 750 мм |
| вышыня |
|
1 930 мм |
| колавая база |
|
2 300 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
|
1 440 мм |
| задняя |
|
1 440 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
|
210 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
|
1 525 кг |
| поўная |
|
2 175 кг |
| рухавік |
| назва |
|
ГАЗ-69 |
| тып |
Унутранага згарання |
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
| сістэма сілкавання |
карбюратар |
| матэрыял блока |
|
чыгун |
| цыліндры/клапаны |
l4 |
l4/2 |
| дыяметр цыліндраў |
|
82,0 мм |
| ход поршня |
|
100,00 мм |
| аб'ём |
2 512 см³ |
2 112 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
70 к.с. |
65 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
|
3 600 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
3 600 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
|
122 Нм |
| у дыяпазоне ад |
|
2 000 аб/хв |
| ступень сціску |
|
6,50 |
| паліва |
бензін |
А-66 |
| турбанаддзіманне |
няма |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
|
Нiжняклапанны |
| трансмісія |
| прывад |
поўны з адкл. пярэднім |
поўны |
| каробка перадач |
МКПП 4 |
МКПП 3 (ГАЗ) |
| колькасць перадач задняга ходу |
|
1 |
| счапленне |
|
Однодисковое, сухое |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
рысорная на падоўжных паўэліптычных рысорах |
| тып накіравальнага апарата |
|
залежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| характар дзеяння |
|
двухбаковы |
| прынцып дзеяння |
|
гідраўлічны |
| рэгулюемасць |
|
няма |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
няма |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
рысорная на падоўжных паўэліптычных рысорах |
| тып накіравальнага апарата |
|
залежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| характар дзеяння |
|
двухбаковы |
| прынцып дзеяння |
|
гідраўлічны |
| рэгулюемасць |
|
няма |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
няма |
| тып рулявога кіравання |
|
Глобоидальный червяк с двухгребневым роликом |
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
|
12 V |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
100,0 км/г |
90,0 км/г |
| абмежавальнік хуткасці |
|
няма |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| вугал ўезду |
|
45 ° |
| вугал з'езду |
|
35 ° |
| аб'ём паліўнага бака |
|
75+27 |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| на трасе |
17,0 л/100км |
|
| змешаны рэжым |
|
14,0 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
|
няма |
| грузападымальнасць |
|
650 кг |
| разварот |
| дыяметр |
|
13,0 м |
| тармазная сістэма |
| пярэднія тормазы |
| апісанне |
|
С гидравлическим приводом |
| тып |
барабанныя |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
няма |
| перфараваныя |
|
няма |
| заднія тармазы |
| апісанне |
|
С гидравлическим приводом |
| тып |
барабанныя |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
няма |
| перфараваныя |
|
няма |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
|
сталь |
| пярэднія |
|
?J × 16 ???/?? R16 |
| заднія |
|
?J × 16 ???/?? R16 |
| месца вырабу |
|
Горький, Ульяновск, СССР |
|
|
|