Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL / Cadillac Escalade ESV '2007–14
Тэхнічныя характарыстыкі Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL / Cadillac Escalade ESV '2007–14
| Cadillac Escalade ESV | Chevrolet Suburban | GMC Yukon XL | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2006–14 | 2006–14 | 2006–14 | |
| асноўныя | |||
| размяшчэнне руля | злева | ||
| колькасць дзвярэй | 5 | ||
| колькасць месцаў | |||
| усяго | 8 | 9 | 8 |
| канструкцыя | рамная | ||
| геаметрыя | |||
| габарыты | |||
| даўжыня | 5 660 мм | 5 648 мм | |
| шырыня | 2 010 мм | ||
| вышыня | 1 916 мм | 1 951 мм | |
| колавая база | 3 302 мм | ||
| каляіна | |||
| пярэдняя | 1 732 мм | ||
| задняя | 1 702 мм | ||
| дарожны прасвет | |||
| стандарт | 235 мм | 227 мм | 235 мм |
| аэрадынамічны супраціў | |||
| лабавое | 0,360 | ||
| маса | |||
| падрыхтаваная | 2 611 кг | 2 551 кг | 2 673 кг |
| поўная | 3 357 кг | 3 265 кг | 3 357 кг |
| рухавік | |||
| назва | Vortec 6200 6.2L V8 (L92) | Vortec 5.3L V8 (LY5/LMG) | Vortec 5.3L V8 (LC9) |
| тып | Поршневы | ||
| размяшчэнне | спераду, падоўжна | ||
| сістэма сілкавання | інжэктар | ||
| матэрыял блока | алюмініевы сплаў | чыгун | алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны | V8/2 | ||
| дыяметр цыліндраў | 103,0 мм | 96,0 мм | |
| ход поршня | 92,00 мм | ||
| вугал развалу | 90 ° | ||
| аб'ём | 6 162 см³ | 5 328 см³ | |
| магутнасць | |||
| магутнасць | 315 к.с. | ||
| у дыяпазоне ад | 5 700 аб/хв | 5 200 аб/хв | |
| у дыяпазоне да | 5 700 аб/хв | 5 200 аб/хв | |
| максімальная магутнасць (SAE certified) | 403 к.с. | 320 к.с. | 310 к.с. |
| крутоўны момант | |||
| крутоўны момант | 565 Нм | 461 Нм | 454 Нм |
| у дыяпазоне ад | 4 300 аб/хв | 4 200 аб/хв | 4 400 аб/хв |
| у дыяпазоне да | 4 300 аб/хв | 4 200 аб/хв | 4 400 аб/хв |
| ступень сціску | 10,50 | 9,90 | |
| паліва | бензін | ||
| турбанаддзіманне | няма | ||
| астуджэнне | вадкаснае | ||
| Газаразмеркавальны механізм | OHV з сістэмай змены фаз газаразмеркавання | OHV | |
| трансмісія | |||
| прывад | задні | поўны з адкл. пярэднім | |
| каробка перадач | АКПП 6 (6L80) | АКПП 4 (4L60) | |
| падвеска і рулявое кіраванне | |||
| пярэдняя падвеска | |||
| тып пругкага элемента | спружынная | ||
| тып накіравальнага апарата | незалежная | ||
| амартызатары | |||
| наяўнасць | да | ||
| прынцып дзеяння | гідраўлічны | гідраўлічны | |
| рэгулюемасць | да | ||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | ||
| задняя падвеска | |||
| тып пругкага элемента | спружынная | ||
| тып накіравальнага апарата | залежная | ||
| амартызатары | |||
| наяўнасць | да | ||
| прынцып дзеяння | гідраўлічны | гідраўлічны | |
| рэгулюемасць | да | ||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | ||
| тып рулявога кіравання | Реечного типа с гидроусилителем | ||
| дынамічныя характарыстыкі | |||
| абмежавальнік хуткасці | да | ||
| эксплуатацыйныя характарыстыкі | |||
| вугал ўезду | 16 ° | 17 ° | |
| вугал з'езду | 22 ° | 20 ° | 21 ° |
| аб'ём паліўнага бака | 117 | 119 | |
| аб'ём багажніка | 1 298–3 891 л | ||
| расход паліва | |||
| нявызначаны метад | |||
| ў горадзе | 15,7 л/100км | ||
| на трасе | 11,2 л/100км | 11,8 л/100км | |
| змешаны рэжым | 11,6 л/100км | ||
| EPA (да 2008) | |||
| city | 19,6 л/100км | ||
| highway | 12,4 л/100км | ||
| Сістэма "старт-стоп" | няма | ||
| грузападымальнасць | 696 кг | 723 кг | 752 кг |
| маса буксуемага прычэпа | 3 538 кг | 3 720 кг | 3 628 кг |
| разварот | |||
| ад бардзюра да бардзюра | 11,9 м | 13,1 м | |
| абаротаў руля ад упора да ўпора | 3,0 | ||
| тармазная сістэма | |||
| ABS | да | ||
| пярэднія тормазы | |||
| тып | дыскавыя | ||
| дыяметр | 330 мм | ||
| таўшчыня | 30 мм | ||
| матэрыял | метал | ||
| вентыляваныя | да | ||
| заднія тармазы | |||
| тып | дыскавыя | ||
| дыяметр | 345 мм | ||
| таўшчыня | 20 мм | ||
| матэрыял | метал | ||
| вентыляваныя | няма | ||
| колы і дыскі | |||
| матэрыял дыскаў | алюмініевы сплаў (ліццё) | ||
| пярэднія | 9,0J × 22 285/45 R22 |
7,5J × 17 265/70 R17 |
|
| заднія | 9,0J × 22 285/45 R22 |
7,5J × 17 265/70 R17 |
|
| месца вырабу | Арлингтон (США) | Арлингтон (США), Джейнсвилл (США), Силао (Мексика) | Арлингтон (США), Джейнсвилл (США) |
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.