Daewoo Gentra X / Chevrolet Aveo / Holden Barina / Suzuki Swift+ / Pontiac Wave/G3 / ZAZ Vida 5-door '2008–15
Тэхнічныя характарыстыкі Daewoo Gentra X / Chevrolet Aveo / Holden Barina / Suzuki Swift+ / Pontiac Wave/G3 / ZAZ Vida 5-door '2008–15
| Chevrolet Aveo 5-door | Daewoo Gentra X | Holden Barina 5-door | Pontiac G3 Hatchback | Pontiac Wave Hatchback | Suzuki Swift+ | ЗАЗ Vida Hatchback | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008–11 | 2008–03.2011 | 2008–11 | ????–???? | ????–???? | 2008–11 | 2012–15 | |
| асноўныя | |||||||
| размяшчэнне руля | злева | справа | злева | злева | |||
| колькасць дзвярэй | 5 | 5 | |||||
| колькасць месцаў | |||||||
| усяго | 5 | 5 | |||||
| з іх непаўнавартасных | 0 | 0 | |||||
| канструкцыя | апорны кузаў | апорны кузаў | |||||
| геаметрыя | |||||||
| габарыты | |||||||
| даўжыня | 3 920 мм | 3 940 мм | 3 920 мм | 3 880 мм | |||
| шырыня | 1 680 мм | 1 680 мм | 1 670 мм | ||||
| шырыня, з улікам люстэркаў | 1 680 мм | ||||||
| вышыня | 1 505 мм | 1 495 мм | |||||
| колавая база | 2 480 мм | ||||||
| каляіна | |||||||
| пярэдняя | 1 450 мм | ||||||
| задняя | 1 410 мм | 1 430 мм | 1 410 мм | ||||
| дарожны прасвет | |||||||
| стандарт | 150 мм | ||||||
| аэрадынамічны супраціў | |||||||
| лабавое | 0,360 | 0,350 | |||||
| маса | |||||||
| падрыхтаваная | 1 105 кг | 1 075 кг | 1 150 кг | 1 155 кг | 1 065 кг | ||
| поўная | 1 503 кг | ||||||
| рухавік | |||||||
| назва | 1.6L (GM Family 1 Gen III LXV) | Daewoo E-TEC II 1.6L (L91) | 1.6L (GM Family 1 Gen III LXV) | Daewoo E-TEC II 1.6L (LXT) | |||
| тып | Поршневы | Поршневы | |||||
| размяшчэнне | спераду, папярочна | спераду, папярочна | |||||
| сістэма сілкавання | інжэктар | інжэктар | |||||
| матэрыял блока | чыгун | ||||||
| цыліндры/клапаны | l4/4 | l4 | |||||
| дыяметр цыліндраў | 79,0 мм | ||||||
| ход поршня | 82,00 мм | ||||||
| аб'ём | 1 206 см³ | 1 598 см³ | 1 399 см³ | ||||
| магутнасць | |||||||
| магутнасць | 84 к.с. | 110 к.с. | 103 к.с. | 106 к.с. | 103 к.с. | 94 к.с. | |
| у дыяпазоне ад | 6 000 аб/хв | 6 200 аб/хв | 5 800 аб/хв | 6 400 аб/хв | 6 000 аб/хв | ||
| у дыяпазоне да | 6 200 аб/хв | 5 800 аб/хв | 6 400 аб/хв | 6 000 аб/хв | |||
| крутоўны момант | |||||||
| крутоўны момант | 114 Нм | 148 Нм | 145 Нм | 142 Нм | 148 Нм | ||
| у дыяпазоне ад | 3 800 аб/хв | 4 200 аб/хв | 3 600 аб/хв | 3 800 аб/хв | 3 600 аб/хв | ||
| у дыяпазоне да | 4 200 аб/хв | 3 600 аб/хв | 3 800 аб/хв | 3 600 аб/хв | |||
| ступень сціску | 10,80 | 9,50 | 10,80 | 9,50 | |||
| паліва | бензін | бензін | |||||
| турбанаддзіманне | няма | няма | |||||
| астуджэнне | вадкаснае | вадкаснае | |||||
| Газаразмеркавальны механізм | DOHC | DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання | DOHC | DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання | DOHC | ||
| трансмісія | |||||||
| прывад | пярэдні | пярэдні | |||||
| каробка перадач | МКПП 5 | АКПП 4 (Aisin AW81-40LS) | АКПП 4 (Aisin 80-40LE) | МКПП 5 (Y4M) | |||
| падвеска і рулявое кіраванне | |||||||
| пярэдняя падвеска | |||||||
| тып пругкага элемента | спружынная | спружынная | |||||
| тып накіравальнага апарата | незалежная | незалежная | |||||
| амартызатары | |||||||
| наяўнасць | да | да | |||||
| прынцып дзеяння | газа-алейны | ||||||
| рэгулюемасць | няма | ||||||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | ||||||
| задняя падвеска | |||||||
| тып пругкага элемента | спружынная | спружынная | |||||
| тып накіравальнага апарата | паўзалежная тарсіённа-рычаговая | ||||||
| амартызатары | |||||||
| наяўнасць | да | да | |||||
| прынцып дзеяння | газа-алейны | ||||||
| рэгулюемасць | няма | ||||||
| тып рулявога кіравання | Реечного типа с гидроусилителем | ||||||
| тып пярэдняй падвескі (сас.) | Независимая | Независимая, амортизатор с пружиной, тип McPherson | |||||
| электрыка | |||||||
| напружанне бартавой сеткі | 12 V | 12 V | 12 V | ||||
| дынамічныя характарыстыкі | |||||||
| максімальная хуткасць | 170,0 км/г | 175,0 км/г | |||||
| разгон да 100 км/г | 12,3 сек | 12,1 сек | |||||
| разгон да 60 міль/г | 11,4 сек | ||||||
| час прабегу 400м | 18,3 сек | ||||||
| эксплуатацыйныя характарыстыкі | |||||||
| аб'ём паліўнага бака | 45 | ||||||
| аб'ём багажніка | 220–980 л | 425–1 053 л | 200–1 190 л | ||||
| расход паліва | |||||||
| нявызначаны метад | |||||||
| ў горадзе | 7,9 л/100км | 8,7 л/100км | |||||
| на трасе | 5,7 л/100км | 5,8 л/100км | |||||
| змешаны рэжым | 5,6 л/100км | 7,2 л/100км | 7,8 л/100км | 6,9 л/100км | 7,4 л/100км | ||
| Сістэма "старт-стоп" | няма | няма | |||||
| маса буксуемага прычэпа | 1 100 кг | ||||||
| разварот | |||||||
| дыяметр | 10,1 м | ||||||
| ад бардзюра да бардзюра | 10,1 м | ||||||
| абаротаў руля ад упора да ўпора | 3,0 | ||||||
| тармазная сістэма | |||||||
| ABS | да | ||||||
| пярэднія тормазы | |||||||
| тып | дыскавыя | дыскавыя | |||||
| дыяметр | 256 мм | ||||||
| таўшчыня | 24 мм | ||||||
| матэрыял | метал | метал | |||||
| вентыляваныя | да | ||||||
| перфараваныя | няма | ||||||
| заднія тармазы | |||||||
| тып | барабанныя | ||||||
| дыяметр | 200 мм | ||||||
| таўшчыня | 35 мм | ||||||
| матэрыял | метал | метал | |||||
| перфараваныя | няма | ||||||
| шкодныя выкіды | 186 CO2 г/км | ||||||
| колы і дыскі | |||||||
| матэрыял дыскаў | алюмініевы сплаў (ліццё) | сталь | |||||
| пярэднія | ?J × 14 185/60 R14 |
6,0J × 15 185/55 R15 |
5,5J × 14 185/60 R14 |
||||
| заднія | ?J × 14 185/60 R14 |
6,0J × 15 185/55 R15 |
5,5J × 14 185/60 R14 |
||||
| месца вырабу | Корея, Бупайонг, Польша, Варшава | Бупайонг (Южная Корея) | Запорожский Автомобильный Завод, Запорожье, Украина | ||||
|
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.