|
|
|
|
|
2007–10 |
2010–17 |
2007–01.2011 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
|
злева |
| колькасць дзвярэй |
|
5 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
|
5 |
| з іх непаўнавартасных |
|
0 |
|
| канструкцыя |
|
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
|
3 640 мм |
3 495 мм |
| шырыня |
|
1 567 мм |
1 495 мм |
| вышыня |
|
1 522 мм |
1 500 мм |
| колавая база |
|
2 375 мм |
2 345 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
|
1 410 мм |
1 311 мм |
| задняя |
|
1 417 мм |
1 275 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
|
139 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
|
939 кг |
820 кг |
| поўная |
|
1 360 кг |
|
| рухавік |
| назва |
|
Daewoo S-TEC 0.8L |
| тып |
|
Поршневы |
| размяшчэнне |
|
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
|
інжэктар |
| матэрыял блока |
|
чыгун |
| цыліндры/клапаны |
|
l4/4 |
l3/2 |
| дыяметр цыліндраў |
|
69,0 мм |
| ход поршня |
|
72,00 мм |
| аб'ём |
|
995 см³ |
796 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
|
68 к.с. |
52 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
|
6 400 аб/хв |
6 000 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
6 000 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
|
93 Нм |
72 Нм |
| у дыяпазоне ад |
|
4 800 аб/хв |
4 400 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
|
4 400 аб/хв |
| ступень сціску |
|
9,30 |
| паліва |
|
бензін |
| турбанаддзіманне |
|
няма |
| астуджэнне |
|
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
|
DOHC |
SOHC |
| трансмісія |
| прывад |
|
пярэдні |
| каробка перадач |
|
МКПП 5 |
АКПП 4 (Jatco JF405E) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| прынцып дзеяння |
|
гідраўлічны |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| прынцып дзеяння |
|
гідраўлічны |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
няма |
| тып рулявога кіравання |
|
Реечного типа |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
|
Независимая |
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
|
12 V |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
|
154,0 км/г |
|
| разгон да 100 км/г |
|
15,5 сек |
|
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
|
35 |
| аб'ём багажніка |
|
170–568 л |
155–838 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| змешаны рэжым |
|
5,1 л/100км |
4,9 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
|
няма |
| разварот |
| дыяметр |
|
9,0 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
|
да |
няма |
| пярэднія тормазы |
| тып |
|
дыскавыя |
| матэрыял |
|
метал |
| вентыляваныя |
|
няма |
| заднія тармазы |
| тып |
|
барабанныя |
| матэрыял |
|
метал |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
|
сталь |
| пярэднія |
|
?J × 13 155/80 R13 |
4,5J × 13 155/65 R13 |
| заднія |
|
?J × 13 155/80 R13 |
4,5J × 13 155/65 R13 |
| месца вырабу |
Japan |
Корея, Чангвон |
Чханвон (Южная Корея) |
|
|
|
|