Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
Тэхнічныя характарыстыкі Antara / Captiva MaXX / Captiva Sport / Vue / Winstorm MaXX / Terrain '2006–16
| Chevrolet Captiva | Daewoo Winstorm MaXX | GMC Terrain | Holden Captiva MaXX | Opel Antara | Saturn Vue | Vauxhall Antara | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008–16 | 07.2008–03.2011 | 2008–10 | 2006–09 | 2006–10 | 2007–09 | 2007–10 | |
| асноўныя | |||||||
| размяшчэнне руля | злева | справа | злева | справа | |||
| колькасць дзвярэй | 5 | 5 | |||||
| колькасць месцаў | |||||||
| усяго | 5 | 5 | |||||
| канструкцыя | апорны кузаў | апорны кузаў | |||||
| геаметрыя | |||||||
| габарыты | |||||||
| даўжыня | 4 575 мм | 4 572 мм | 4 570 мм | 4 576 мм | 4 575 мм | ||
| шырыня | 1 850 мм | 1 854 мм | 1 850 мм | 1 850 мм | |||
| шырыня, з улікам люстэркаў | 2 085 мм | 2 085 мм | |||||
| вышыня | 1 705 мм | 1 702 мм | 1 700 мм | 1 704 мм | 1 747 мм | ||
| колавая база | 2 705 мм | 2 718 мм | 2 707 мм | 2 707 мм | |||
| каляіна | |||||||
| пярэдняя | 1 560 мм | 1 549 мм | 1 562 мм | 1 562 мм | 1 572 мм | ||
| задняя | 1 570 мм | 1 575 мм | 1 572 мм | 1 572 мм | 1 562 мм | ||
| дарожны прасвет | |||||||
| стандарт | 200 мм | 200 мм | 200 мм | ||||
| аэрадынамічны супраціў | |||||||
| лабавое | 0,300 | 0,380 | |||||
| маса | |||||||
| падрыхтаваная | 1 840 кг | 1 735 кг | 1 729 кг | 1 962 кг | 1 745 кг | ||
| поўная | 2 505 кг | ||||||
| рухавік | |||||||
| назва | 2.0L VCDi (VM Motori RA 420) | Alloytec 3.2L V6 (High Feature LU1) | High Value 3.5L V6 (LZ4) | 2.0L CDTi LLW (VM Motori RA420/Z20DMH) | |||
| тып | Поршневы | Поршневы | |||||
| размяшчэнне | спераду, папярочна | спераду, папярочна | |||||
| сістэма сілкавання | інжэктар | інжэктар | |||||
| матэрыял блока | чыгун | алюмініевы сплаў | чыгун | ||||
| цыліндры/клапаны | l4/4 | V6/4 | V6/2 | l4/4 | |||
| дыяметр цыліндраў | 83,0 мм | 89,0 мм | 99,0 мм | 83,0 мм | |||
| ход поршня | 92,00 мм | 86,00 мм | 76,00 мм | 92,00 мм | |||
| вугал развалу | 60 ° | 60 ° | |||||
| аб'ём | 1 991 см³ | 3 195 см³ | 3 510 см³ | 1 991 см³ | |||
| магутнасць | |||||||
| магутнасць | 150 к.с. | 223 к.с. | 227 к.с. | 150 к.с. | |||
| у дыяпазоне ад | 4 000 аб/хв | 6 400 аб/хв | 6 600 аб/хв | 5 900 аб/хв | 4 000 аб/хв | ||
| у дыяпазоне да | 4 000 аб/хв | 6 400 аб/хв | 6 600 аб/хв | 5 900 аб/хв | 4 000 аб/хв | ||
| максімальная магутнасць (SAE certified) | 222 к.с. | ||||||
| крутоўны момант | |||||||
| крутоўны момант | 321 Нм | 290 Нм | 297 Нм | 297 Нм | 320 Нм | ||
| у дыяпазоне ад | 2 000 аб/хв | 3 200 аб/хв | 3 200 аб/хв | 2 000 аб/хв | |||
| у дыяпазоне да | 2 000 аб/хв | 3 200 аб/хв | 3 200 аб/хв | 2 000 аб/хв | |||
| ступень сціску | 17,50 | 10,30 | 9,80 | 17,50 | |||
| паліва | дызель | бензін | бензін | дызель | |||
| турбанаддзіманне | ёсць | няма | няма | ёсць | |||
| астуджэнне | вадкаснае | вадкаснае | |||||
| Газаразмеркавальны механізм | SOHC | DOHC з сістэмай змены фаз газаразмеркавання | OHV з сістэмай змены фаз газаразмеркавання | SOHC | |||
| трансмісія | |||||||
| прывад | поўны з адкл. заднім | поўны з адкл. заднім | |||||
| каробка перадач | АКПП 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | АКПП 5 (Aisin AW 55-51LE) | АКПП 5 (Aisin AW55-50SN/AF33-5) | АКПП 6 (6T70) | АКПП 5 (Aisin AW 55-51LE) | ||
| падвеска і рулявое кіраванне | |||||||
| пярэдняя падвеска | |||||||
| тып пругкага элемента | спружынная | спружынная | |||||
| тып накіравальнага апарата | незалежная | незалежная | |||||
| амартызатары | |||||||
| наяўнасць | да | да | |||||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | да | |||||
| задняя падвеска | |||||||
| тып пругкага элемента | спружынная | спружынная | |||||
| тып накіравальнага апарата | незалежная шматрычагавая | незалежная шматрычагавая | |||||
| амартызатары | |||||||
| наяўнасць | да | да | |||||
| рэгулюемасць | да | да | |||||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | да | |||||
| тып рулявога кіравання | Реечного типа с гидроусилителем | Реечного типа с гидроусилителем | |||||
| электрыка | |||||||
| напружанне бартавой сеткі | 12 V | ||||||
| дынамічныя характарыстыкі | |||||||
| максімальная хуткасць | 179,0 км/г | ||||||
| разгон да 100 км/г | 12,1 сек | ||||||
| эксплуатацыйныя характарыстыкі | |||||||
| вугал ўезду | 24 ° | 18 ° | 24 ° | ||||
| вугал з'езду | 23 ° | 23 ° | 16 ° | ||||
| аб'ём паліўнага бака | 65 | 63 | 65 | ||||
| аб'ём багажніка | 430–1 420 л | 827–1 598 л | 370–1 420 л | ||||
| расход паліва | |||||||
| нявызначаны метад | |||||||
| змешаны рэжым | 8,9 л/100км | 11,6 л/100км | |||||
| EPA (з 2008) | |||||||
| city | 15,7 л/100км | ||||||
| highway | 10,7 л/100км | ||||||
| EU 93/116/EC | |||||||
| urban | 10,9 л/100км | ||||||
| extra urban | 7,3 л/100км | ||||||
| combined | 8,6 л/100км | ||||||
| Сістэма "старт-стоп" | няма | няма | |||||
| грузападымальнасць | 760 кг | ||||||
| маса буксуемага прычэпа | 2 000 кг | 1 588 кг | 1 700 кг | ||||
| разварот | |||||||
| ад бардзюра да бардзюра | 12,4 м | 12,2 м | 12,4 м | ||||
| абаротаў руля ад упора да ўпора | 2,7 | ||||||
| тармазная сістэма | |||||||
| ABS | да | да | |||||
| пярэднія тормазы | |||||||
| тып | дыскавыя | дыскавыя | |||||
| дыяметр | 296 мм | 296 мм | |||||
| таўшчыня | 29 мм | ||||||
| матэрыял | метал | метал | |||||
| вентыляваныя | да | да | |||||
| заднія тармазы | |||||||
| тып | дыскавыя | дыскавыя | |||||
| дыяметр | 303 мм | 303 мм | |||||
| таўшчыня | 20 мм | ||||||
| матэрыял | метал | метал | |||||
| вентыляваныя | да | да | |||||
| шкодныя выкіды | 238 CO2 г/км | ||||||
| норма выкідаў | Euro 4 | ||||||
| колы і дыскі | |||||||
| матэрыял дыскаў | алюмініевы сплаў (ліццё) | алюмініевы сплаў (ліццё) | |||||
| пярэднія | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
|||
| заднія | 6,5J × 16 215/70 R16 |
7,0J × 18 235/55 R18 |
7,0J × 17 235/60 R17 |
?J × 17 235/60 R17 |
|||
| месца вырабу | Japan | Бупайонг (Южная Корея) | Рамос-Ариспе (Мексика) | Бупайонг (Южная Корея) | |||
|
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.