|
|
|
|
|
|
06.2004–06.2007 |
06.2004–09.2008 |
2004–08 |
06.2004–11.2006 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
| колькасць дзвярэй |
5 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
7 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
5 207 мм |
5 191 мм |
5 222 мм |
5 205 мм |
| шырыня |
1 830 мм |
| вышыня |
1 830 мм |
| колавая база |
3 077 мм |
| каляіна |
| пярэдняя |
1 586 мм |
| задняя |
1 598 мм |
| дарожны прасвет |
| стандарт |
139 мм |
| маса |
| падрыхтаваная |
2 115 кг |
1 964 кг |
2 075 кг |
1 971 кг |
| рухавік |
| назва |
High Value 3500 3.5L V6 (LX9) |
High Value 3900 3.9L V6 (LZ9) |
High Value 3500 3.5L V6 (LX9) |
| тып |
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, папярочна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
| матэрыял блока |
чыгун |
| цыліндры/клапаны |
V6/2 |
| дыяметр цыліндраў |
94,0 мм |
99,0 мм |
94,0 мм |
| ход поршня |
84,00 мм |
| вугал развалу |
60 ° |
| аб'ём |
3 498 см³ |
3 880 см³ |
3 498 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
200 к.с. |
240 к.с. |
200 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
5 200 аб/хв |
6 000 аб/хв |
5 200 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
5 200 аб/хв |
6 000 аб/хв |
5 200 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
298 Нм |
332 Нм |
298 Нм |
| у дыяпазоне ад |
4 400 аб/хв |
4 800 аб/хв |
4 400 аб/хв |
| у дыяпазоне да |
4 400 аб/хв |
4 800 аб/хв |
4 400 аб/хв |
| ступень сціску |
9,80 |
| паліва |
бензін |
| турбанаддзіманне |
няма |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
OHV |
OHV з сістэмай змены фаз газаразмеркавання |
OHV |
| трансмісія |
| прывад |
поўны з адкл. заднім |
пярэдні |
поўны з адкл. заднім |
пярэдні |
| каробка перадач |
АКПП 4 (4T65-E) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
да |
|
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
незалежная на падвойных папярочных рычагах |
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
незалежная на падвойных папярочных рычагах |
паўзалежная тарсіённа-рычаговая |
| амартызатары |
| наяўнасць |
да |
| рэгулюемасць |
|
да |
|
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
|
да |
| тып рулявога кіравання |
Реечного типа с гидроусилителем |
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
95 |
| аб'ём багажніка |
762–3 865 л |
| расход паліва |
| нявызначаны метад |
| ў горадзе |
13,8 л/100км |
13,3 л/100км |
| на трасе |
9,5 л/100км |
9,4 л/100км |
9,5 л/100км |
8,8 л/100км |
| змешаны рэжым |
11,9 л/100км |
11,2 л/100км |
11,9 л/100км |
11,3 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
| маса буксуемага прычэпа |
1 588 кг |
| разварот |
| дыяметр |
12,2 м |
|
12,2 м |
| ад бардзюра да бардзюра |
|
12,2 м |
|
| абаротаў руля ад упора да ўпора |
3,1 |
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
| пярэднія тормазы |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
297 мм |
| таўшчыня |
32 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| заднія тармазы |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
300 мм |
| таўшчыня |
12 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
няма |
да |
| колы і дыскі |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
сталь |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
| пярэднія |
6,5J × 17 225/60 R17 |
| заднія |
6,5J × 17 225/60 R17 |
| месца вырабу |
Доравилл (США) |
|
|
|
|
|