Chevrolet/Opel Blazer / Chevrolet TrailBlazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada '1997–2005
Тэхнічныя характарыстыкі Chevrolet/Opel Blazer / Chevrolet TrailBlazer / GMC Jimmy / Oldsmobile Bravada '1997–2005
| Chevrolet Blazer | Chevrolet Blazer | Chevrolet TrailBlazer | GMC Jimmy 4-door | Oldsmobile Bravada | Opel Blazer | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
| 1997–2000 | ????–???? | ????–???? | 1998–04.2005 | 1997–2001 | 1998–2002 | |
| асноўныя | ||||||
| размяшчэнне руля | злева | злева | ||||
| колькасць дзвярэй | 5 | 5 | ||||
| колькасць месцаў | ||||||
| усяго | 5 | 6 | 5 | |||
| канструкцыя | рамная | рамная | ||||
| геаметрыя | ||||||
| габарыты | ||||||
| даўжыня | 4 669 мм | 4 659 мм | 4 669 мм | 4 666 мм | ||
| шырыня | 1 723 мм | 1 722 мм | 1 722 мм | |||
| вышыня | 1 631 мм | 1 641 мм | 1 631 мм | |||
| колавая база | 2 718 мм | 2 718 мм | ||||
| каляіна | ||||||
| пярэдняя | 1 454 мм | 1 453 мм | ||||
| задняя | 1 399 мм | 1 400 мм | ||||
| дарожны прасвет | ||||||
| стандарт | 190 мм | 191 мм | ||||
| аэрадынамічны супраціў | ||||||
| лабавое | 0,400 | |||||
| маса | ||||||
| падрыхтаваная | 1 837 кг | 1 875 кг | 1 837 кг | |||
| поўная | 2 428 кг | 2 427 кг | 2 404 кг | |||
| рухавік | ||||||
| назва | Vortec 4300 4.3L V6 (LU3) | Vortec 4300 4.3L V6 (Chevrolet/GM 90° L35) | Vortec 4300 4.3L V6 (Chevrolet/GM 90° L35) | |||
| тып | Поршневы | Поршневы | ||||
| размяшчэнне | спераду, падоўжна | спераду, падоўжна | ||||
| сістэма сілкавання | інжэктар | інжэктар | ||||
| матэрыял блока | чыгун | чыгун | ||||
| цыліндры/клапаны | V6/2 | V6/2 | ||||
| дыяметр цыліндраў | 102,0 мм | 102,0 мм | ||||
| ход поршня | 88,00 мм | 88,00 мм | ||||
| вугал развалу | 90 ° | 90 ° | ||||
| аб'ём | 4 293 см³ | 4 293 см³ | ||||
| магутнасць | ||||||
| магутнасць | 190 к.с. | 192 к.с. | ||||
| у дыяпазоне ад | 4 400 аб/хв | 4 400 аб/хв | ||||
| у дыяпазоне да | 4 400 аб/хв | 4 400 аб/хв | ||||
| максімальная магутнасць (SAE certified) | 191 к.с. | |||||
| максімальная магутнасць (SAE net) | 190 к.с. | |||||
| крутоўны момант | ||||||
| крутоўны момант | 339 Нм | 339 Нм | ||||
| у дыяпазоне ад | 2 800 аб/хв | 2 800 аб/хв | ||||
| у дыяпазоне да | 2 800 аб/хв | 2 800 аб/хв | ||||
| ступень сціску | 9,20 | 9,20 | ||||
| паліва | бензін | бензін | ||||
| турбанаддзіманне | няма | няма | ||||
| астуджэнне | вадкаснае | вадкаснае | ||||
| Газаразмеркавальны механізм | OHV | OHV | ||||
| трансмісія | ||||||
| прывад | поўны з адкл. пярэднім | поўны з адкл. пярэднім | ||||
| каробка перадач | АКПП 4 (4L60-E) | АКПП 4 (4L60-E/M30) | ||||
| падвеска і рулявое кіраванне | ||||||
| пярэдняя падвеска | ||||||
| тып пругкага элемента | тарсіённая | тарсіённая | ||||
| тып накіравальнага апарата | незалежная | незалежная | ||||
| амартызатары | ||||||
| наяўнасць | да | да | ||||
| рэгулюемасць | няма | |||||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | да | ||||
| задняя падвеска | ||||||
| тып пругкага элемента | рысорная на падоўжных рысорах | рысорная на падоўжных паўэліптычных рысорах | спружынная | |||
| тып накіравальнага апарата | залежная | залежная | ||||
| амартызатары | ||||||
| наяўнасць | да | да | ||||
| рэгулюемасць | няма | |||||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | да | ||||
| тып рулявога кіравання | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | ||||
| электрыка | ||||||
| напружанне бартавой сеткі | 12 V | |||||
| дынамічныя характарыстыкі | ||||||
| максімальная хуткасць | 180,0 км/г | |||||
| разгон да 100 км/г | 10,1 сек | |||||
| абмежавальнік хуткасці | да | |||||
| эксплуатацыйныя характарыстыкі | ||||||
| аб'ём паліўнага бака | 68 | 68 | 68+0 | |||
| аб'ём багажніка | 952–1 919 л | 456–2 098 л | ||||
| расход паліва | ||||||
| нявызначаны метад | ||||||
| ў горадзе | 15,7 л/100км | |||||
| на трасе | 11,8 л/100км | |||||
| змешаны рэжым | 13,1 л/100км | |||||
| EPA (да 2008) | ||||||
| city | 16,8 л/100км | 13,8 л/100км | 14,7 л/100км | |||
| highway | 13,1 л/100км | 10,7 л/100км | 11,8 л/100км | |||
| Сістэма "старт-стоп" | няма | няма | ||||
| грузападымальнасць | 552 кг | 591 кг | 552 кг | 567 кг | ||
| маса буксуемага прычэпа | 2 268 кг | 2 358 кг | 2 540 кг | 2 268 кг | ||
| разварот | ||||||
| ад сцяны да сцяны | 13,5 м | 12,6 м | ||||
| ад бардзюра да бардзюра | 12,0 м | 13,0 м | 12,1 м | |||
| абаротаў руля ад упора да ўпора | 3,0 | 3,0 | 3,4 | |||
| тармазная сістэма | ||||||
| ABS | да | да | ||||
| пярэднія тормазы | ||||||
| тып | дыскавыя | дыскавыя | ||||
| дыяметр | 275 мм | 274 мм | ||||
| таўшчыня | 29 мм | 29 мм | ||||
| матэрыял | метал | метал | ||||
| вентыляваныя | да | да | ||||
| перфараваныя | няма | |||||
| заднія тармазы | ||||||
| тып | дыскавыя | дыскавыя | ||||
| дыяметр | 295 мм | 295 мм | ||||
| таўшчыня | 20 мм | 20 мм | ||||
| матэрыял | метал | метал | ||||
| вентыляваныя | няма | няма | ||||
| перфараваныя | няма | |||||
| колы і дыскі | ||||||
| матэрыял дыскаў | алюмініевы сплаў (ліццё) | алюмініевы сплаў (ліццё) | ||||
| пярэднія | ?J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
|||
| заднія | ?J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
7,0J × 15 235/70 R15 |
|||
| месца вырабу | Линден (США) | Линден (США), Морейн (США) | Japan | Линден (США), Морейн (США) | Морейн (США) | |
|
|
|
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.