|
|
|
|
08.1990–09.1992 |
1990–92 |
| асноўныя |
| размяшчэнне руля |
злева |
справа |
| колькасць дзвярэй |
4 |
| колькасць месцаў |
| усяго |
5 |
| канструкцыя |
апорны кузаў |
| геаметрыя |
| габарыты |
| даўжыня |
4 768 мм |
4 686 мм |
| шырыня |
1 812 мм |
1 933 мм |
| вышыня |
1 435 мм |
| аэрадынамічны супраціў |
| лабавое |
|
0,310 |
| маса |
| падрыхтаваная |
1 690 кг |
| поўная |
2 110 кг |
| рухавік |
| назва |
Lotus Opel C36GET |
| тып |
Унутранага згарання |
Поршневы |
| размяшчэнне |
спераду, падоўжна |
| сістэма сілкавання |
інжэктар |
| матэрыял блока |
|
алюмініевы сплаў |
| цыліндры/клапаны |
l6/4 |
| дыяметр цыліндраў |
95,0 мм |
|
| ход поршня |
85,00 мм |
|
| аб'ём |
3 615 см³ |
| магутнасць |
| магутнасць |
377 к.с. |
| у дыяпазоне ад |
5 200 аб/хв |
| крутоўны момант |
| крутоўны момант |
568 Нм |
| у дыяпазоне ад |
4 200 аб/хв |
| ступень сціску |
8,20 |
| паліва |
АI-98 |
АI-95 |
| турбанаддзіманне |
×2 |
| астуджэнне |
вадкаснае |
| Газаразмеркавальны механізм |
DOHC |
| трансмісія |
| прывад |
задні |
| каробка перадач |
МКПП 6 (ZF S6-40) |
| падвеска і рулявое кіраванне |
| пярэдняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная свячная з хісткай свечкай (McPherson) на падоўжных і папярочных рычагах |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| характар дзеяння |
|
двухбаковы |
| прынцып дзеяння |
|
гідраўлічны двухтрубны |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
| задняя падвеска |
| тып пругкага элемента |
|
спружынная |
| тып накіравальнага апарата |
|
незалежная на падвойных папярочных рычагах |
| амартызатары |
| наяўнасць |
|
да |
| характар дзеяння |
|
двухбаковы |
| прынцып дзеяння |
|
гідраўлічны двухтрубны |
| стабілізатар папярочнай устойлівасці |
|
да |
| тып рулявога кіравання |
|
Реечное |
| тып пярэдняй падвескі (сас.) |
|
Независимая |
| электрыка |
| напружанне бартавой сеткі |
|
12 V |
| дынамічныя характарыстыкі |
| максімальная хуткасць |
282,0 км/г |
| разгон да 100 км/г |
5,4 сек |
5,2 сек |
| разгон да 60 міль/г |
|
4,9 сек |
| разгон да 200 км/г |
17,3 сек |
18,6 сек |
| час прабегу 400м |
|
13,3 сек |
| час прабегу 1000м |
|
24,0 сек |
| абмежавальнік хуткасці |
няма |
|
| эксплуатацыйныя характарыстыкі |
| аб'ём паліўнага бака |
75 |
|
| расход паліва |
| ECE |
| 90 км/ч |
|
8,1 л/100км |
| 120 км/ч |
|
10,3 л/100км |
| city |
|
16,1 л/100км |
| combined |
|
11,5 л/100км |
| Сістэма "старт-стоп" |
няма |
|
| разварот |
| дыяметр |
|
11,2 м |
| тармазная сістэма |
| ABS |
да |
| пярэднія тормазы |
| апісанне |
|
AP Racing |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
330 мм |
| таўшчыня |
|
30 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| перфараваныя |
|
да |
| заднія тармазы |
| апісанне |
|
AP Racing |
| тып |
дыскавыя |
| дыяметр |
300 мм |
| таўшчыня |
|
28 мм |
| матэрыял |
метал |
| вентыляваныя |
да |
| перфараваныя |
|
да |
| колы і дыскі |
| мадэль дыскаў |
Ronal Turbine Design 5 spoke |
Ronal |
| матэрыял дыскаў |
алюмініевы сплаў (ліццё) |
алюмініевы сплаў (коўка) |
| пярэднія |
?J × 17 235/45 R17 |
| заднія |
?J × 17 265/40 R17 |
| месца вырабу |
Хетель (Великобритания) |
|
|
|
|