Opel/Vauxhall Omega (B) / Cadillac Catera '1999–2003
Тэхнічныя характарыстыкі Opel/Vauxhall Omega (B) / Cadillac Catera '1999–2003
| Cadillac Catera | Opel Omega | Vauxhall Omega | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| 2000–01 | 1999–2003 | 1999–2003 | |
| асноўныя | |||
| размяшчэнне руля | злева | ||
| колькасць дзвярэй | 4 | ||
| колькасць месцаў | |||
| усяго | 5 | ||
| з іх непаўнавартасных | 0 | ||
| канструкцыя | апорны кузаў | ||
| геаметрыя | |||
| габарыты | |||
| даўжыня | 4 882 мм | 4 898 мм | |
| шырыня | 1 786 мм | 1 776 мм | |
| вышыня | 1 432 мм | 1 456 мм | |
| колавая база | 2 730 мм | ||
| каляіна | |||
| пярэдняя | 1 506 мм | 1 514 мм | |
| задняя | 1 520 мм | 1 530 мм | |
| дарожны прасвет | |||
| стандарт | 133 мм | ||
| аэрадынамічны супраціў | |||
| лабавое | 0,330 | ||
| маса | |||
| падрыхтаваная | 1 730 кг | ||
| поўная | 2 205 кг | ||
| рухавік | |||
| назва | Opel 3.0L V6 (GM 54°/L81) | ||
| тып | Поршневы | ||
| размяшчэнне | спераду, падоўжна | ||
| сістэма сілкавання | інжэктар | ||
| матэрыял блока | чыгун | ||
| цыліндры/клапаны | V6/4 | ||
| дыяметр цыліндраў | 86,0 мм | ||
| ход поршня | 85,00 мм | ||
| вугал развалу | 54 ° | ||
| аб'ём | 2 962 см³ | ||
| магутнасць | |||
| магутнасць | 203 к.с. | ||
| у дыяпазоне ад | 6 000 аб/хв | ||
| у дыяпазоне да | 6 000 аб/хв | ||
| максімальная магутнасць (SAE certified) | 200 к.с. | ||
| максімальная магутнасць (SAE net) | 200 к.с. | ||
| крутоўны момант | |||
| крутоўны момант | 260 Нм | ||
| у дыяпазоне ад | 3 400 аб/хв | ||
| у дыяпазоне да | 3 400 аб/хв | ||
| ступень сціску | 10,00 | ||
| паліва | бензін | ||
| турбанаддзіманне | няма | ||
| астуджэнне | вадкаснае | ||
| Газаразмеркавальны механізм | DOHC | ||
| трансмісія | |||
| прывад | задні | ||
| каробка перадач | АКПП 4 (4L30-E) | ||
| падвеска і рулявое кіраванне | |||
| пярэдняя падвеска | |||
| тып пругкага элемента | спружынная | ||
| тып накіравальнага апарата | незалежная | ||
| амартызатары | |||
| наяўнасць | да | ||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | ||
| задняя падвеска | |||
| тып пругкага элемента | спружынная | ||
| тып накіравальнага апарата | незалежная на касых рычагах | ||
| амартызатары | |||
| наяўнасць | да | ||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | ||
| тып рулявога кіравання | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем | ||
| электрыка | |||
| напружанне бартавой сеткі | 12 V | ||
| дынамічныя характарыстыкі | |||
| максімальная хуткасць | 201,0 км/г | ||
| разгон да 100 км/г | 8,9 сек | ||
| разгон да 60 міль/г | 8,5 сек | ||
| час прабегу 400м | 16,5 сек | ||
| абмежавальнік хуткасці | да | ||
| эксплуатацыйныя характарыстыкі | |||
| аб'ём паліўнага бака | 61+0 | 75 | |
| аб'ём багажніка | 410 л | 530–1 460 л | |
| расход паліва | |||
| EPA (да 2008) | |||
| city | 13,8 л/100км | ||
| highway | 9,8 л/100км | ||
| Сістэма "старт-стоп" | няма | ||
| грузападымальнасць | 475 кг | ||
| маса буксуемага прычэпа | 454 кг | ||
| разварот | |||
| дыяметр | 10,9 м | ||
| ад сцяны да сцяны | 11,1 м | ||
| ад бардзюра да бардзюра | 10,2 м | ||
| абаротаў руля ад упора да ўпора | 3,0 | ||
| тармазная сістэма | |||
| ABS | да | ||
| пярэднія тормазы | |||
| тып | дыскавыя | ||
| дыяметр | 296 мм | ||
| таўшчыня | 28 мм | ||
| матэрыял | метал | ||
| вентыляваныя | да | ||
| перфараваныя | няма | ||
| заднія тармазы | |||
| тып | дыскавыя | ||
| дыяметр | 286 мм | ||
| таўшчыня | 20 мм | ||
| матэрыял | метал | ||
| вентыляваныя | да | ||
| перфараваныя | няма | ||
| колы і дыскі | |||
| матэрыял дыскаў | алюмініевы сплаў (ліццё) | ||
| пярэднія | 7,0J × 16 225/55 R16 |
||
| заднія | 7,0J × 16 225/55 R16 |
||
| месца вырабу | Рюссельсхайм (Германия) | ||
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.