Chevrolet/GMC/Holden Suburban '1994–2001
Тэхнічныя характарыстыкі Chevrolet/GMC/Holden Suburban '1994–2001
| Chevrolet 1500 Suburban | GMC Suburban | Holden Suburban | |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
| ????–???? | 1993–99 | 1998–2001 | |
| асноўныя | |||
| размяшчэнне руля | злева | ||
| колькасць дзвярэй | 5 | ||
| колькасць месцаў | |||
| усяго | 9 | ||
| канструкцыя | рамная | ||
| геаметрыя | |||
| габарыты | |||
| даўжыня | 5 575 мм | ||
| шырыня | 1 948 мм | ||
| вышыня | 1 854 мм | ||
| колавая база | 3 340 мм | ||
| каляіна | |||
| пярэдняя | 1 608 мм | ||
| задняя | 1 603 мм | ||
| дарожны прасвет | |||
| мiн | 175 мм | ||
| макс | 241 мм | ||
| маса | |||
| падрыхтаваная | 2 401 кг | ||
| поўная | 3 311 кг | ||
| рухавік | |||
| назва | Vortec 5700 5.7L V8 (Chevrolet L31) | ||
| тып | Поршневы | ||
| размяшчэнне | спераду, падоўжна | ||
| сістэма сілкавання | інжэктар | ||
| матэрыял блока | чыгун | ||
| цыліндры/клапаны | V8/2 | ||
| дыяметр цыліндраў | 102,0 мм | ||
| ход поршня | 88,00 мм | ||
| вугал развалу | 90 ° | ||
| аб'ём | 5 736 см³ | ||
| магутнасць | |||
| у дыяпазоне ад | 4 600 аб/хв | ||
| у дыяпазоне да | 4 600 аб/хв | ||
| максімальная магутнасць (SAE net) | 255 к.с. | ||
| крутоўны момант | |||
| крутоўны момант | 447 Нм | ||
| у дыяпазоне ад | 2 800 аб/хв | ||
| у дыяпазоне да | 2 800 аб/хв | ||
| ступень сціску | 9,40 | ||
| паліва | бензін | ||
| турбанаддзіманне | няма | ||
| астуджэнне | вадкаснае | ||
| Газаразмеркавальны механізм | OHV | ||
| трансмісія | |||
| прывад | поўны з адкл. пярэднім | ||
| каробка перадач | АКПП 4 (4L60-E) | ||
| падвеска і рулявое кіраванне | |||
| пярэдняя падвеска | |||
| тып пругкага элемента | тарсіённая | ||
| тып накіравальнага апарата | незалежная | ||
| амартызатары | |||
| наяўнасць | да | ||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | ||
| задняя падвеска | |||
| тып пругкага элемента | рысорная на падоўжных паўэліптычных рысорах | ||
| тып накіравальнага апарата | залежная | ||
| амартызатары | |||
| наяўнасць | да | ||
| стабілізатар папярочнай устойлівасці | да | ||
| тып рулявога кіравання | Винт-шариковая гайка с гидроусилителем переменного действия | ||
| электрыка | |||
| напружанне бартавой сеткі | 12 V | ||
| дынамічныя характарыстыкі | |||
| максімальная хуткасць | 158,0 км/г | ||
| разгон да 60 міль/г | 9,3 сек | ||
| абмежавальнік хуткасці | да | ||
| эксплуатацыйныя характарыстыкі | |||
| аб'ём паліўнага бака | 159 | ||
| аб'ём багажніка | 1 345–4 233 л | ||
| расход паліва | |||
| нявызначаны метад | |||
| ў горадзе | 19,6 л/100км | ||
| на трасе | 14,7 л/100км | ||
| змешаны рэжым | 16,8 л/100км | ||
| EPA (да 2008) | |||
| city | 21,4 л/100км | ||
| highway | 15,7 л/100км | ||
| Сістэма "старт-стоп" | няма | ||
| грузападымальнасць | 910 кг | ||
| маса буксуемага прычэпа | 2 722 кг | ||
| разварот | |||
| ад сцяны да сцяны | 14,8 м | ||
| ад бардзюра да бардзюра | 13,6 м | ||
| тармазная сістэма | |||
| ABS | да | ||
| пярэднія тормазы | |||
| тып | дыскавыя | ||
| дыяметр | 294 мм | ||
| таўшчыня | 32 мм | ||
| матэрыял | метал | ||
| перфараваныя | няма | ||
| заднія тармазы | |||
| тып | барабанныя | ||
| дыяметр | 283 мм | ||
| таўшчыня | 70 мм | ||
| матэрыял | метал | ||
| вентыляваныя | няма | ||
| перфараваныя | няма | ||
| колы і дыскі | |||
| матэрыял дыскаў | алюмініевы сплаў (ліццё) | ||
| пярэднія | 6,5J × 16 245/75 R16 |
||
| заднія | 6,5J × 16 245/75 R16 |
||
| месца вырабу | Japan | Джейнсвилл (США), Силао (Мексика) | |
|
|
|
|
WheelsAge.org '2005–н.ч.