Buick Excelle HRV Chevrolet Lacetti Hatchback Chevrolet Optra5 Daewoo Lacetti Holden Viva Hatchback Suzuki Reno
10.2004–09 2004–13 2004–08 2004–09 2005–09 2004–08
асноўныя
размяшчэнне руля злева злева справа злева
колькасць дзвярэй 5 5 5
колькасць месцаў
усяго 5 5 5
канструкцыя апорны кузаў апорны кузаў апорны кузаў
геаметрыя
габарыты
даўжыня 4 295 мм 4 295 мм 4 295 мм
шырыня 1 725 мм 1 725 мм 1 725 мм
шырыня, з улікам люстэркаў 1 985 мм
вышыня 1 445 мм 1 445 мм 1 445 мм
колавая база 2 600 мм 2 600 мм 2 600 мм
каляіна
пярэдняя 1 480 мм 1 480 мм
задняя 1 480 мм 1 480 мм
дарожны прасвет
стандарт 160 мм
маса
падрыхтаваная 1 175 кг 1 293 кг
поўная 1 650 кг
рухавік
назва Daewoo E-TEC II 1.6L (GM Family I Gen II L91/LXT) 1.8L (GM Family I Gen III Z18XE)
тып Поршневы Поршневы
размяшчэнне спераду, папярочна спераду, папярочна спераду, папярочна
сістэма сілкавання інжэктар інжэктар інжэктар
матэрыял блока чыгун чыгун
цыліндры/клапаны l4/4 l4 l4/4 l4
дыяметр цыліндраў 79,0 мм 81,0 мм
ход поршня 82,00 мм 88,00 мм
аб'ём 1 598 см³ 1 796 см³ 1 998 см³
магутнасць
магутнасць 109 к.с. 121 к.с. 129 к.с.
у дыяпазоне ад 5 800 аб/хв 5 800 аб/хв
у дыяпазоне да 5 800 аб/хв 5 800 аб/хв
крутоўны момант
крутоўны момант 150 Нм 169 Нм
у дыяпазоне ад 4 000 аб/хв 3 600 аб/хв
у дыяпазоне да 4 000 аб/хв 3 600 аб/хв
ступень сціску 9,50 9,70
паліва бензін бензін
турбанаддзіманне няма няма няма
астуджэнне вадкаснае вадкаснае
Газаразмеркавальны механізм DOHC DOHC
трансмісія
прывад пярэдні пярэдні пярэдні
каробка перадач АКПП 4 (Aisin AW81-40LS) АКПП 4 (ZF 4HP16)
падвеска і рулявое кіраванне
пярэдняя падвеска
тып пругкага элемента спружынная спружынная
тып накіравальнага апарата незалежная незалежная
амартызатары
наяўнасць да да
стабілізатар папярочнай устойлівасці да да
задняя падвеска
тып пругкага элемента спружынная спружынная
тып накіравальнага апарата незалежная на падвойных папярочных рычагах незалежная на падвойных папярочных рычагах
амартызатары
наяўнасць да да
стабілізатар папярочнай устойлівасці да да
тып рулявога кіравання Реечного типа с гидроусилителем Реечного типа с гидроусилителем
дынамічныя характарыстыкі
максімальная хуткасць 175,0 км/г
разгон да 100 км/г 11,5 сек
эксплуатацыйныя характарыстыкі
аб'ём паліўнага бака 60 60
аб'ём багажніка 275–1 045 л 275–1 045 л
расход паліва
нявызначаны метад
ў горадзе 11,2 л/100км 9,8 л/100км
на трасе 6,2 л/100км 5,9 л/100км
змешаны рэжым 8,1 л/100км 7,4 л/100км
Сістэма "старт-стоп" няма няма
грузападымальнасць 475 кг
маса буксуемага прычэпа 1 200 кг 1 200 кг
разварот
дыяметр 10,4 м 10,4 м
тармазная сістэма
ABS да да да
пярэднія тормазы
тып дыскавыя дыскавыя дыскавыя
матэрыял метал метал метал
вентыляваныя да да
заднія тармазы
тып дыскавыя дыскавыя
матэрыял метал метал
вентыляваныя няма няма
шкодныя выкіды 201 CO2 г/км
норма выкідаў Euro 3 Euro 4
колы і дыскі
матэрыял дыскаў алюмініевы сплаў (ліццё) алюмініевы сплаў (ліццё)
пярэднія 6,0J × 15
195/55 R15

6,0J × 15
195/55 R15

заднія 6,0J × 15
195/55 R15

6,0J × 15
195/55 R15

месца вырабу Яньтай (Китай) Japan Кунсан (Южная Корея)

WheelsAge.org '2005–н.ч.