Самыя
хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс
сярод
Легкавых аўтамабіляў Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Універсалаў Красовераў
да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

Subaru WRX STI Worldwide '2014–17

выкіды

Subaru WRX STI [Worldwide] '2014–17
Subaru WRX STI [Worldwide] '2014–17
Тарпеда Subaru WRX STI [Worldwide] '2014–17

242 CO2 г/км

Subaru Impreza WRX STI Worldwide (GRB) '2008–10

Subaru Impreza WRX STI [Worldwide] (GRB) '2008–10
Subaru Impreza WRX STI [Worldwide] (GRB) '2008–10
Тарпеда Subaru Impreza WRX STI [Worldwide] (GRB) '2008–10

243 CO2 г/км

Subaru Impreza WRX STi Worldwide (GDB) '2005–07

Subaru Impreza WRX STi [Worldwide] (GDB) '2005–07
Subaru Impreza WRX STi [Worldwide] (GDB) '2005–07
Тарпеда Subaru Impreza WRX STi [Worldwide] (GDB) '2005–07

257 CO2 г/км

Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2003–05

Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2003–05
Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2003–05
Тарпеда Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2003–05

265 CO2 г/км

Subaru Impreza WRX STi WR1 UK-spec (GDB) '2004–05

Subaru Impreza WRX STi WR1 [UK-spec] (GDB) '2004–05
Subaru Impreza WRX STi WR1 [UK-spec] (GDB) '2004–05
Інтэр'ер Subaru Impreza WRX STi WR1 [UK-spec] (GDB) '2004–05

Ограниченная серия в честь завоевания Питером Солбергом титула чемпиона мира по ралли в 2003 году.

265 CO2 г/км

Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2001–02

Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2001–02
Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2001–02
Subaru Impreza WRX STi (GDB) '2001–02

290 CO2 г/км

Subaru Impreza WRX STI RB320 (GDB) '2007

Subaru Impreza WRX STI RB320 (GDB) '2007
Subaru Impreza WRX STI RB320 (GDB) '2007
Камбінацыя прыбораў Subaru Impreza WRX STI RB320 (GDB) '2007

В ноябре 2006 года компания Subaru выпустила ограниченным тиражом специальную версию WRX STI, названную RB320 в память о гонщике Ричарде Бернсе. Он выступал на Чемпионате мира по ралли за заводскую компанию Subaru и завоевал для неё чемпионский титул в 2001 году. В возрасте 34 лет Ричард Бернс скончался от рака головного мозга.

292 CO2 г/км

WheelsAge.org '2005–н.ч.