Самыя

магутныя

хуткія павольныя дынамічныя інэртныя магутныя слабыя вялікія рухавікі маленькія рухавікі спрытныя эканамічныя пражэрлівыя экалагічныя неэкалагічныя цяжкія лёгкія доўгія кароткія шырокія вузкія высокія нізкія паветранае антыаэрадынамічныя вялікія колы маленькія колы вялікія тармазы маленькія тормазы вялікі клірэнс маленькі клірэнс

сярод

ТС

Легкавых аўтамабіляў Родстэраў Спайдэраў Кабрыя-купэ Тарга Купэ Седанаў Хэтчбэкаў Легкавых фургонаў Баркет Кабрыялетаў Універсалаў Красовераў Пазадарожнікаў Пазадарожнікаў кароткабазных Пікапаў Мінівэнаў Аўтобусаў

за ўсю гісторыю

да 1920га 1920-29ых 1930-39ых 1940-49ых 1950-59ых 1960-69ых 1970-79ых 1980-89ых 1990-99ых 2000-09ых 2010-19ых mosts/period/2020-25 нашага часу за ўсю гісторыю

 

 

801 л.с.

V12/4, 5.5 л

781 л.с.

V12/4, 6.3 л

775 л.с.

V12/4, 6.3 л

774 л.с.

Концепт-кар построен на шасси Maserati MC12.

700 л.с.

6.0 л

690 л.с.

V12/4, 6.0 л

Автомобиль построен компанией Pininfarina на базе Enzo Ferrari по заказу американского продюсера, режиссера, сценариста, а впоследствии финансиста Джеймса Гликенхауса (James Glickenhaus).

660 л.с.

V12/4, 6.0 л