В 1958 году на КЗЭТ организовали изготовление троллейбусов ТБЭ-С по документации переданной московским заводом СВарЗ. Всего КЗЭТ изготовил 19 троллейбусов ТБЭ-С. Столица Украинской ССР, как и иные крупные советские города, остро нуждалась в больших городских машинах, но выбранный экскурсионный троллейбус мало подходил для ежедневной эксплуатации, поэтому уже в 1961 году один из них прошел частичную модернизацию с заменой остекления и дверей.
В 1962-63 годах все выпущенные КЗЭТ ТБЭС (в том числе один образец, доработанный в 1961 году) и два ранее поставленных из Москвы в Киев прошли более коренную модернизацию, с переделкой всего кузова, после чего получили обозначение "Киев-3".
Киев-3 представляет собой модернизацию троллейбусов ТБЭ-С, в частности, были доработаны: передний свес кузова укорочен, передняя дверь перенесена за колесо, двери заменены на ширмовые, заменены панорамные окна и бамперы на упрощенные, фары перенесены на переднюю панель кузова. Задняя часть кузова осталась практически без изменений.
WheelsAge.org '2005–н.ч.